UBER 緩衝期將延長至 11 月底,12 月 1 日開始取締

但現在 Uber 駕駛人轉考計程車的場次夠消化嗎?

Uber 突裁員 435 人!兩個半月已裁掉 800 多人

優步宣布已解雇了其產品和工程部門的其中 435 名員工。本次裁員約佔這兩個部門的 8% 人數。七月底 Uber 才解僱了 400 名員工——是 Uber 行銷部門共 1,200 人的三分之一。

我是員工不是外包!加州通過法案,Uber、Lyft 明年 1 月起得將司機納入僱傭

美國加州參議院今天通過 AB5 法案,規定從 2020 年 1 月 1 日起,類似叫車平台 Uber、Lyft 或外送平台 Doordash 等企業的合作司機或外送員,將被視為僱傭制度下的員工,有權享受員工的相關利益和保護。

Uber陳情盼執法延長 計程車:延長就上街抗議

台灣計程車產業發展聯盟發出新聞稿指出,交通部先前已給Uber四個月緩衝期,現在大可協調監理單位加開考試場次,交通部若在法規外給予緩衝期,全台九萬名計程車駕駛將再上街向總統請願。

Uber 條款 10 月開鍘?林佳龍說會再研擬緩衝配套

林佳龍:Uber駕駛每週都有近1000人來考試,但以一萬輛車來看,至少也要半年才能考完,這部分會有緩衝的配套措施。

Uber 條款大限將至,仍不到 20% 駕駛轉戰多元計程車!

自救會說 Uber 駕駛要開多元化計程車有一堆技術細節,轉業場次也根本無法消化司機報考需求,只有不到20%的Uber駕駛考取計程車執業登記證!

Uber、小黃之戰有解?多元計程車最快九月可「預告車資」

交通部長林佳龍拍板「汽車運輸業管理規則」修正條文,多元化計程車將新增「預告車資」且無需裝表,消費者可透過 App 事前得知車資!

Otto 創辦人、前 Google 工程師,因竊取老東家自駕車機密被起訴

Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基,涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密,並洩漏給線上叫車服務優步,因而被起訴。

Uber 乘客去年現金支付 60 億美元 如何納入會計報表很傷腦筋

Uber 喜歡說它的「領先科技」,但在世界部分地區,叫車和訂購食品需要一種老派、而且可能有問題的支付方式:現金。

【綠色觀點】為什麼共享經濟創業難成功?關鍵有兩點

直到目前為止,除了 Uber、Airbnb 以及滴滴等少數幾家企業,共享經濟在很多領域並未取得真正的成功。既然共享經濟是個大趨勢,為什麼成功的企業卻不多?

賠錢還配股!Uber 上季淨損逾 50 億美元

但如果不計入配股支出,虧損約只有 13 億美元...

重組行銷團隊,Uber 全球大裁 400 人

Uber 5 月於華爾街 IPO 之後,該公司面臨著整頓其財務狀況的壓力。優步向來虧損嚴重,而且其營收成長正在放緩...

叫車、外賣每月 24.99 美元!Uber 月訂閱全家餐展開測試

雖然不是單純的吃到飽,而是用戶能享有固定費率叫車、外送餐點免運費,不過對於刺激消費來說,的確能讓競爭對手捏把冷汗!

Uber 式零工是「庶民經濟」還是「宿命經濟」? 三個祖父級駕駛給了我答案

跟矽谷最大的不同,也最令我詫異的是,三趟 Uber 駕駛都是70多歳的袓父。他們是不應該再出來工作的,但在車上,我聽到了三個美國西部真實的庶民小故事。

前進基隆與台南!Uber Eats 發表台灣數據挖掘早餐、宵夜新商機

面對外送平台在台灣的免運大戰,Uber Eats 有何特殊行銷策略?台灣總經理李佳穎認為不做無差別的補貼,更希望將資源拿來優化平台服務才是長遠之計。