Uber 的秘密武器是一票經濟學家

Uber 在內部設立「研究和經濟(Research and Economics)」部門,同時讓經濟學家的研究成功融入到公司的產品設計、戰略設計以及政府遊說支持中,就如同魚幫水、水幫魚一樣。

摩根大通研究:Uber 司機、快遞員收入僅剩 5 年前一半

但要注意的是:那些像Airbnb,Turo 等其他共享租賃平台,他們會員的平均收入則是上升 69%....

Lyft 最快明年三月 IPO,為的是搶在 Uber 之前

這些投資者和顧問普遍認為:如果 Lyft 搶在 Uber 之前進行上市,就有機會衝擊 Uber 公司的一些名氣。

加碼對抗 Waymo!豐田宣布投資 Uber 5 億美元、攜手研發自駕車

豐田汽車(Toyota) 28日發布新聞稿宣布,將和美國叫車服務大廠優步(Uber Technologies)擴大合作、推動活用自動駕駛技術的共乘服務的研發,豐田並將對Uber進行追加出資、出資額為 5 億美元。

首次飛天車會議!日政府邀 Uber、波音、空中巴士共議法規方向

日本政府為討論未來汽車實際飛上天後可能面臨包括交通規則等問題,決定新設產官會議,邀歐美與日本等相關大企業共商,並盼彙整出具體時程表。

共享經濟敲警報:紐約決定限制 Uber、Lyft 牌照數量

紐約是當今全球規模最龐大的世界級都市,如果它能成功為計程車司機提供公平的競爭環境,緩解交通堵塞,並提高所有司機的收入,那麼這些政策很可以會為世界其他城市引起不小的示範作用,進一步打擊到全球共乘服務市場。