馬斯克親審每筆開銷:特斯拉只能再撐 10 個月

馬斯克:「以第一季的燃燒率來算,實際上我們只有約莫 10 個月的時間就得達到盈虧平衡。」

特斯拉車禍致死案 華裔工程師家屬提告

黃偉的家屬以 Model X 缺乏安全功能控告特斯拉,希望透過這次的事件能防止悲劇發生在其他使用測試版自動輔助駕駛的車主身上。

【綠色觀點】太陽能和風力發電併網的神救援!三分鐘帶你搞懂電力輔助服務

特斯拉花了二個多月的時間在南澳州建置全球最大電網級儲能電站,電站建置完成後就馬上成功避免兩次可能的大規模停電,在電網危急的時候立刻供電給電網。

特斯拉推出自駕晶片 馬斯克預告自駕計程車明年登場

馬斯克還預告特斯拉將在兩年後生產一輛沒有方向盤和踏板的汽車!

創造永續的智慧交通生態系:ZEV 電動車隊把碳足跡變綠足跡

2018 年甫上線的叫車平台「ZEV」,旗下車隊全採用電動車,並且配有空氣監測器,乘客在搭車的同時還能參與綠電投資。 ZEV 執行長王日新說,他要打造一個平台生態系,用綠電補貼乘客,也補貼地球。ZEV,電動車,王日新,綠電,智慧交通,永續,碳足跡,能源,,

原 5000 美元全自動駕駛漲價?Elon Musk:可能會再加 3000

Tesla 表示,全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價,幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...

Pwn2Own直擊:駭進Tesla給你開回家「真槍實彈」的頂尖駭客競賽

今年首獎特斯拉引人矚目,這個破解就能帶回家的大賽,獲得大獎的氟乙酸鈉二人組 Richard Zhu 和 Amat Cama 都僅 20 多歲,除了特斯拉等獎品,也獲得 37.5 萬美元獎金。

Tesla 最新安全報告:自動駕駛每行駛 287 萬英里才會發生一次事故

這個數字是美國國家公路交通安全管理局統計一般車輛平均行駛每 43.6 就會發生事故的 6.6 倍長。

三張貼紙騙特斯拉進逆向車道,資安研究員揪自動駕駛盲點

既然特斯拉對模糊標線也能準確判斷,研究員換個角度切入,測試「假車道攻擊」(fake lane attack)。研究員在地上貼了三張貼紙,依序延伸到左側,結果特斯拉自動駕駛果真上鉤,將對向車道當作另一條路的右側車道,直接開進去。

馬斯克與 SEC 鬥法的可能結果?專家:鉅額罰款但不會下台

專家認為馬斯克的律師對他們的論點陳義過高,「他們一直說 SEC 試圖違反他的憲法第一修正案權利。這就真的太過頭了。雙方又不是世仇。」

駭客成功於世界駭客大賽 Pwn2Own「駭走」一台 Model 3

在上週世界駭客大賽 Pwn2Own,團隊 Fluoroacetate 成功破解 Tesla Model 3安全漏洞,獲得特斯拉懸賞一台 Model 3!

【綠色觀點】如何配電?買特斯拉除了錢,還得準備好充電樁

一台吹風機大概 10A,32A~72A 大概等於 3-7 台吹風機加起來需要的電流大小罷了⋯⋯但是!用電是設計階段就規劃好的,但你家當初設計的時候,沒有人知道家裡會多出這台吃電怪獸。

Tesla 執行長 Elon Musk「愛亂發文」再度被SEC警告

小編認為 Tesla 財務長真的是世界級難當….

最快再短 50% 時間!特斯拉新充電站「V3」準備面市

台灣所在的亞洲,將有機會於今年第四季跟歐洲一起看到 V3 充電站的出現!

【綠色觀點】Tesla 電動車大降價車主被當盤子:為什麼這麼便宜台灣還是發展不起來?

充電分級之所以重要,是因為它會影響停車位的翻桌率。 「規格的困境還不只是充電連接器,充電分級也需要標準化,因為這牽涉到消費者的恐懼心理。」