【OTT 專法公聽會】代理商歐銻銻:愛奇藝買最多台劇,愛台灣不輸任何人

愛奇藝台灣代理商歐銻銻董事長范立達拿出文化部報告,今年上半部台灣共推出 18 部台劇,其中愛奇藝就買了 9 份,是現在是 OTT 平台裡買最多的業者。

Netflix 為殭屍用戶祭出佛心政策,一年沒觀看自動詢問取消扣款!

Netflix 週四宣布會開始詢問一年以上為觀看的用戶是否持續訂閱,如果未收到回覆,官方會直接將其會員資格取消終止扣款。

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

NCC 代主委陳耀祥:愛奇藝、WeTV 在台根本「不合法」

陳耀祥說,台灣根本沒有開放中國相關產業「登台」,就算 OTT 專法上路,管制範圍也僅是「合法的 OTT 業者」,愛奇藝問題的根本仍要看《兩岸人民關係條例》!

凱擘上架!HBO GO 支援有線電視再多一家

繼 TBC 之後,HBO GO 在台灣又上架一家有線電視, 這次的服務地區更多了。不過看來暫時都是與有線電視的合作方案,似乎沒有單獨推出 HBO GO 服務的跡象。

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

陳耀祥 NCC 代理主委真除,將著眼 5G、OTT 專法

NCC 代理主委陳耀祥即將真除,精通行政法學的他被不少人稱行事穩健、嚴謹,但接下來還有著 5G、OTT 專法跟有線電視授權費等不少挑戰。

中國央視傳將由 OTT 暗渡陳倉登台,行政院:不會坐視民主破口!

業界盛傳愛奇藝、騰訊落地後,中國中央電視台也將積極依照這兩個模式登台,對此行政院出面反擊了!

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

Netflix:放心,2020 新片絕對夠看,就連 2021 也沒問題

Netflix 內容長:「2020 大多數片都已經在後製階段啦,連 2021 時間表都排得差不多了。」

Walmart 重心放電商,旗下串流平台 Vudu 將賣給 Fandango

原希望 Vudu 成為與 Amazon Prime 匹敵的平台,但近期串流市場競爭者愈來愈多,再加上疫情使電商購物需求大增,Walmart 因而將重心轉向發展電商業務。

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。

LINE TV 執行長劉于遜卸任!由 LINE 台灣董事總經理陳立人兼任

原擔任巧克科技新媒體暨 LINE TV 執行長的劉于遜於 2020 年 3 月 30 日正式卸任,而後將由 LINE 台灣董事總經理陳立人兼任其職務。

OTT TV 專法將「抓大放小」納管 Netflix、LINE TV、愛奇藝,盼 7 月底前提出

NCC 研擬 OTT TV 專法,預計納管 Netflix、LINE TV、愛奇藝等業者,電視台節目現在由文化部管理,但串流平台沒有。

從汽油車跳槽電動車的必知資訊:Mercedes-Benz EQC 如何解決車主的轉換憂慮?

在還沒真正購入電動車之前,許多車主對於實際使用情況就像是霧裏看花,不是擔心充電問題,就是擔心開不習慣。以下文章以 Mercedes-Benz EQC 為例,解除電動車新手們的購車疑惑。