光陽搶 Gogoro 公版方案一旦成功,台灣還好意思整天喊創新創業?

這有多愚蠢?這就像 Motorola、NOKIA 蠢到在 2008 跳出來聯合跟美國說「我們市佔率最高喔!叫大家不要用 iOS 跟 Android 好不好?」如果真給光陽標到了,這不叫圖利,什麼才叫圖利?

台灣之光真的發光了!CES 大停電 Gogoro 因「電池」成為展場上的明燈

在最需要電力的 CES 在稍早發生了崩潰大停電, Gogoro 卻因此成了最好的宣傳!

用 Gogoro 方案?其他業者強烈抗議,電動機車換電標準喬不攏!

「工業局首度承諾,一定會是廿一家相關業者全都同意,才會定成統一標準,不會強制上路。」那這樣到底要喬多久呢?

深入在地服務,Gogoro 首家授權經銷門市進駐彰化嘉義! 銷售、維修保養與電池交換全速推進

Gogogo 首家授權經銷門市將正式進駐彰化與嘉義,也將再擴建電池交換站,同時也預計將在明年上半年前,於雲林、苗栗與屏東設置授權經銷門市,加速完成西部地區全面服務導入!

Gogoro 單月掛牌數破 6600,市佔再創新高!

單月全台機車市佔率來到 7.5% ,穩居市場第四名位置了!

Gogoro 一代 2018 年款動力大升級,零到 50 公里只要 4 秒!

「紅綠燈王者」又要再升級一次了嗎?Gogoro 1 新款搭載最新高效能水冷 G1 馬達科技,從靜止加速到 50 公里最短只需 4 秒,隨傳隨到的強勁動力與瞬間釋放的扭矩爆發力相信能滿足很多騎士!

Gogoro上月掛牌 增三倍

Gogoro 全台掛牌總數超越 4 萬輛,已連續三個月居台灣機車銷售市場第四名,10 月在全台機車市占率更達 5.5%!

修得完嗎?Gogoro2 龍頭災情緊急召修 免費更換龍頭電磁閥!

Gogoro 近期在官網說明,於今年 6 月 14 日至 9 月 22 日生產的 Gogoro 2 系列車型(型號為 GSB6BT),因車輛開啟時龍頭電磁閥解鎖不順暢問題,可能導致無法順利起步騎乘;於最嚴重情形下,可能造成車輛於起步時傾倒,導致行車上有潛在安全疑慮。Gogoro 邀請受影響車輛回廠進行「免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」!

Gogoro 全國機車市佔率突破 5% ,九月份掛牌數再創新高 !

Gogoro  日前先後公布了四大海外投資人注資與進攻日本市場的好消息。今日再傳捷報,掛牌數量再登高峰,達近 5,000 台。這是 Gogoro連續三個月創下台灣電動機車單月掛牌數的新高!

日本住友集團攜手 Gogoro 揭曉全新 GOSHARE 車輛共享服務!

此合作夥伴關係將著重於 GoShare 智慧雙輪共享服務,並利用以開放式電池交換系統做為核心的 Gogoro® 能源網路,來驅動 Smartscooter 智慧雙輪,未來將應用於小型的四輪車輛上。

Gogoro 完成第 3 輪募資,四大知名外資入股!

包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金 Generation Investment Management、法國能源巨擘 ENGIE 集團,以及日本知名商社住友商事集團皆入股!

Gogoro 正式進駐巴黎!首批 400 部 Gogoro 悠遊巴黎街頭

與柏林相同,這項共享計畫的價格相當平實,前 30 分鐘僅需 4 歐元,之後則每增加 10 分鐘收取 1 歐元。預估Gogoro 共享服務計畫在巴黎受歡迎的程度將不亞於柏林!

Gogoro 擬攜手台廠 制定電動機車標準

電動機車龍頭 Gogoro 看好政府推動電池交換站政策,可望創造走向國際的新興產業與經濟規模。Gogoro 昨(14)日表示,願與政府及各家業者合作,共同制定統一的規格與標準,將市場做大,進軍海外市場。

打破台灣單款機車銷售紀錄,Gogoro 2 預購破 13,000 台!

這波約一個月的預購量,已經趕上國內機車三大廠之一 SYM 的掛牌數了!

換電與充電,美麗與哀愁

有些問題,因為 Gogoro 2 的上市,這段時間還在沸沸騰騰的被討論著。既然最近都手癢寫了兩篇文章,現在再多寫一篇有關換電和充電的文章也不算是太離題。