加密夢碎,Telegram 宣布終止區塊鏈計畫 TON

創辦人兼執行長 Pavel Durov 同時嚴重呼籲:「已經有很多掛我名字、Telegram 或 TON 的募資網站出現了,不要用你的金錢、資料相信他們。」

Telegram ICO 被迫得馬上還美國投資人 72% 投資額,只能現金不得用幣

這代表如果全球所有投資人都選現在償還現金的最極端狀況下,他們瞬間就得備妥 12.24 億美金兌付!

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

南韓 N 號房事件反思:加密通訊軟體的隱私性、利與弊

N 號房暴露了當代科技的兩難:我們追求了保障隱私的通訊方法以對抗政府的極權監控、反對商業公司私自搜集使用者個資並濫用,卻無法限制這些通訊方法的使用目的。

Telegram 全球月活躍使用者突破 4 億,預告上線多人會議視訊功能

Telegram 還在以每天新增 150 萬人的速度持續擴張中;距離上一個里程碑去年 10 月達 3 億使用者,僅僅只花了 7 個月就新增了 1 億使用者。

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

【電賴大戰】為何台灣電商看 LINE 以量計價反拍手叫好?因為真能賺錢啊

「說穿了,這就是 ARPU(每位使用者平均收入)問題。」

【電賴大戰】LINE 官方:我們不是漲價!而是「精準行銷」

官方帳號 2.0 到底是不是漲價?LINE 解釋,關鍵在「精準行銷」。

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

【電賴大戰】媒體搬離潮、總統加入?從 LINE 到 Telegram 正是新媒體社群反思之時

媒體跟公眾人物到底該選 LINE 還是 Telegram?我們就採訪到總統社群幕後推手林鶴明,他為什麼要拍板定案幫蔡英文新設 Telegram 頻道。

【電賴大戰】Telegram 竟是非營利機構,沒有廣告、不賣個資,到底怎麼活下來的?

Telegram最著名的就是安全加密的機制,但最惡名昭彰的也是安全加密的機制。目前Telegram靠創辦人Pavel Durov的資金運作,預估有34億美元,也發行了加密貨幣GRAM募集到17億美元,這樣的規模短期間內應該不至於發生財務問題。

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。

【電賴大戰】LINE 與 Telegram,掀起台灣一場滔天數位板塊運動

縱使 LINE 跟 Telegram 表面看起來都是即時通訊軟體這同一種東西,但兩者商業/開源性格截然不同,也註定它們本質上與其跟隨者們會走往漸行漸遠的路途。

南韓 Telegram 上 N 號房剝削數十位性奴隸,26 萬人用加密貨幣付費觀看

南韓最近就爆發了「N號房」聊天群組,以未成年女性為性奴隸,用影片吸引網友以加密貨幣付費加入Telegram群組觀看,從2018年底至今,估計已有26萬人加入。

從汽油車跳槽電動車的必知資訊:Mercedes-Benz EQC 如何解決車主的轉換憂慮?

在還沒真正購入電動車之前,許多車主對於實際使用情況就像是霧裏看花,不是擔心充電問題,就是擔心開不習慣。以下文章以 Mercedes-Benz EQC 為例,解除電動車新手們的購車疑惑。