落後台積電?三星:4 奈米製程初步擴展略延遲,但良率已改善

南韓學者指出,三星得併購成長潛力高的企業來強化商業組合,但集團領袖李在鎔目前卻官司纏身,導致無人敢下決策冒險。

台積電登日本理科生就業網熱搜第一!熊本廠首波徵才,在地期待就業機會流入

台積電 10 日於官網正式釋出日本求才資訊,根據日本求職資訊網站「理系 Navi 」所公開的資訊,起薪依大學、碩士,博士畢,依序為 28 萬、 32 萬、 36 萬日圓,引起關注。 JASM 也高居該網站所有公司中熱門搜尋的第一名。

半導體材料又一來台!日經:ADEKA 投 25 億日圓來台設廠 對應先進製程

日本化學大廠 ADEKA將投入 25 億日圓(約 6 億新台幣)來台設廠,預計 2024 年量產,將供應含台積電等台廠 5nm 以下先進製程需求,生產半導體先進製程材料。

台積電增資熊本廠、追加 12/16 nm,豐田旗下 Denso 入股

台積電該座熊本廠又有新進展。日本汽車業龍頭豐田汽車( Toyota )集團企業、日本汽車零組件大廠 Denso 宣佈入股,且台積電將對熊本廠進行加碼投資、投資額將拉高至近1兆日圓,計劃將其產能提高2成、且將追加導入 12/16nm 製程。

日本經濟新聞:延攬台積電拉升境內晶片自製率 歐洲為時已晚

日本經濟新聞分析,美、日均已相繼做出吸引台積電赴當地設廠的配套計畫,主要經濟體當中,僅有歐洲仍未有決定性投資案。歐洲端儘管心急,但對於掌握全球半導體產業主導權的台灣而言,與中方關係密切的德國,仍須採取審慎態度。吸引設廠落後,恐影響今後歐洲半導體戰略。

日媒:汽車零件大廠 DENSO 將參與台積電熊本廠投資計畫

DENSO 看準汽車電動化和自動駕駛技術普及,投資目的是為了半導體的穩定供給。

台積電今年已漲 57 塊 零股股東卻少了 2.5 萬人

台積電股票走高,股東卻減少,背後的原因是什麼?

台積電承諾 2025 碳排零成長,但不會自己蓋電廠

台積承諾 2025 排放零增量,2025 之後不再增加,同時 2030 年第二個目標是降到 2020 年排放水準,並按照此軌道繼續前進達成 2050 年淨零排放。

台積電傳:將在高雄蓋六個廠,打造 7 奈米重鎮!

供應鏈透露,台積電在獲經濟部、科技部及高雄市政府支持後,已針對中油煉油廠未來劃撥土地展開細部設計,初步規劃六個廠,主要作為 7 奈米製程生產據點。

三星聲稱:3 奈米技術領先台積電

Jeong Eun-seung 在該廠技術論壇中發表專題演講時指出:「三星開發中的 GAA 技術,領先主要競爭者台積電。一旦鞏固這項技術,我們的晶圓代工事業將可更加成長。」