Gogoro 年底報告:全台已流通 75 萬顆電池,明年再增 230 站!

另外在許多騎士在意的「幾代電池」部分,彭明義表示目前三代電池佔比數已來到 42%,第二代則還有 48%;但目前 Gogoro 已停產第一、二代電池,將會全力投入生產第三代電池。

【綠色觀點】我們真心想發展電動車嗎?討好所有人卻害慘台灣的兩手策略

在與機車商會面後,行政院暫緩 2035 年全面進受燃油車目標,改以鼓勵方式扶植電動機車。這不但拖慢轉型,更顯示缺乏整體政策與市場目標,意味能解決電動車發展初期的成本問題。

後疫情時代 IT 基礎架構轉型術:iKala Cloud 獲得 Google Cloud 的 Anthos 合作夥伴認證,助攻企業敏捷管理多雲環境

身為企業高階決策者,這幾年是否常被問到「你們公司怎麼做數位轉型?」經過美中貿易戰、供應鏈重組、COVID-19 疫情等黑天鵝事件後,企業領導者勢必深切有感,究竟轉型的第一步該何去何從?

首見非 Gogoro 本家馬達!威剛 X 宏佳騰 PBGN 商用電動三輪車現身

這台車最特別的是,它是使用 Gogoro Network 智慧電池車款中,第一台馬達、車架與控制器系統皆由第三方自主研發設計的 PBGN 的車款,而且還搭載了威剛自行研發的 AI 系統。

【快訊】Gogoro 意外新夥伴!中華 eMOVING 加入 PBGN 聯盟

eMOVING 將在 2021 年第四季推出採用 Gogoro Network 電池交換平台的新款電動機車!

宏正自動科技 ATEN 攜手 CKmates,導入 AWS 雲端遷移服務提升全球網站運作 3 倍效能

ATEN 攜手銓鍇國際 CKmates,導入 AWS 雲端遷移服務,讓企業不再需要額外購買軟硬體,或花時間培訓成員維運系統,期望可以減少 IT 例行管理工作,把時間投入更有價值的研發任務。

親身騎上 Ai 智慧電車!30 國駐台使節參訪宏佳騰台南工廠

這次參訪主要介紹宏佳騰運用 MES 系統等多項自動、雲端聯動工具為智慧電車量身打造的生產線,透過專業分工組裝、重要零件序號管理、紀錄零件部品安裝等數據,提高生產力與品質並建立完整車輛生產履歷。

【AIoT的智慧未來】深度直擊宏佳騰工廠,一窺 Ai 智慧電車從內到外的物聯網 DNA

INSIDE 到了宏佳騰工廠,帶大家深入產線看看宏佳騰的 PBGN Ai 車系作為充滿 IoT 裝置的機車,到底是怎麼從裡到外、從生產到車身,透過軟硬整合實現產業創新!也會讓你知道,何謂交通即服務(Mobility as a Service , MaaS)?

一分鐘講堂:台灣大寬頻 HomeSecurity AI居家防護,私人安全管家幫你

現代人生活忙碌,有時待在家中的時間可能比在外還要少,尤其出遠門的時候總擔心沒有人看家會遭小偷光顧。這時候你需要的是「台灣大寬頻 HomeSecurity AI居家防護」,提供方便的即時影像監看、錄影服務,現在更結合AI人像辨識技術,若有宵小入侵,就會即時推播告警訊息,讓居家安全滴水不漏。

PGO 發表性能款電車 Ur1 PLUS,還要把維修站擴充到 200 間

Ur1 PLUS 最大差異就在於採用 Gogoro S2 的 G2S 7.6KW 水冷永磁同步馬達,時速 0-50 公里加速有只需 3.8 秒的表現。

寶刀三輪車也出竅,宏佳騰一口氣公布 Ai-1 到 4 多款 PBGN 新車計畫!

Ai-1 Sport ABS、Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車、Ai-3 Comfort 全新造型智慧電車以及 Ai-4 單顆電池國民電車等,一口氣從 Ai-1 到 Ai-4 等系列新車款!

2021 台灣邁向智慧製造,銓鍇國際 CKmates 扮關鍵推手

5G、智慧工廠與智慧質檢無縫整合,形成製造業數位轉型組合要件。核心營運機制將由地端移至雲端,台灣製造業全新智慧化生產前景可期。