特斯拉推出高效能的Model 3,這次究竟能不能實現生產販售呢?

「生產地獄」情況稍有好轉後, Musk 又在主宣傳陣地 Twitter 上搞新行銷了。這次他帶來了新版本的高效能特斯拉 Model 3 ,價格也順勢漲到了 7.8 萬美元,超過了 Model S 入門版車型的售價。

動力轉向螺栓過度腐蝕 特斯拉主動召回 12.3 萬輛 Model S

這瑕疵「主要問題是讓汽車在低速和平行停車時難以駕駛,但高速下不會實質影響方向盤的控制,因為高速時只需要小力轉向。」

最高明的攬客工具:電商、實體業者通用的中租零卡,為消費收付重新定義

隨著科技發展、電子化支付漸漸普及,業者也需要更全面地考量提供消費者的支付服務。「中租零卡」服務不限電商或實體通路皆能提供零卡收付服務,鎖定消費市場佈局「零卡生活圈」。


Model S 死亡事故,美國當局最新判定:司機過度依賴自駕儀特斯拉有責

此判定為政府當局首次認定特斯拉須負責任,在本月初派出了五名調查員到佛羅里達州收集證據後目前仍在調查之中,預計 12個月後發布最終報告。

特斯拉旗下最「省電」車型!美國環保署:Model 3 高階版打敗 Model S

美國環保署(EPA)測定,Model 3 高階版打敗了旗艦車型 Model S,獲得了126MPGe,成為特斯拉旗下最省電的車型。

跨界結盟、深化生態圈、會員經濟三策略,PChome 24h購物2021持續壯大電商藍圖

PChome 24h購物跨界結盟實體零售業、電信、文化等產業,帶來的品牌綜效十分亮眼,2021年也將持續深化策略布局,推動電商產業的互惠共贏局面,打造更大的電商市場藍圖。

特斯拉 Model S 和 X 又降價!新客欣喜,舊車主心情複雜

特斯拉正在高頻的更新產品,讓旗下車型變得越來越「便宜又大碗」,消費者應該喜聞樂見才是,但特斯拉忽視了一點:新車型的發表讓舊款車車主心情複雜。

充一次電就可跑 1078 公里,Model S 續航力再次被突破!

一圖看懂 凱擘大寬頻:1G 上網+ Wi-Fi 6 + Mesh 無線飆網方案

1G 光纖上網時代來臨,並逐步深入各大家庭中,但只有 1G 高流量網路還不夠,搭配 Wi-Fi 6 分享器才能夠讓網路品質更快更穩定,家中不論是平板、筆電、智慧電視,以及各種智慧家庭裝置全都同時連網也能順暢無比。

上週 Model 3 交車典禮大成功,本週平均每日 1800 筆訂單!

特斯拉全台第二座超級充電站 本周於奇美博物館啟用!

電動車大廠特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 為在台擴展市場,除了積極設置一般的充電站,也陸續建構超級充電站,在台北之後,第二個超級充電站據點將於本周四在台南奇美博物館停車場啟用,之後也可望於台中開出。

鼎新電腦攜手鴻海科技集團,開創設備聯網訂閱服務

由鼎新電腦聯合鴻海科技集團、網聯科技、臺灣機械工業同業公會等策略夥伴舉辦之「IT+OT融合創新 賦能數位化轉型」活動,集合300位以上機械加工業及製造業者共同與會。

51 小時橫跨東西岸,他們用 Model S 打破了電動車跨洲駕駛的新紀錄!

Model S 85 D 和上一位紀綠保持人所駕駛的 Model S 90D 相比,不論是在空氣動力學的應用、電池使用以及其他驅動系統確實有些劣勢,然而他們還是完成了這項創舉!而他們也希望透過這次的創舉宣傳他們專案計畫讓更多人認識和捐助人口販賣的受害者。

跑得快不如跑得遠,特斯拉 Model S 新型號續航破 600km

儘管定位是純電動高級轎跑,但對於大多數車主來說,特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。

老闆顧店神助手!AI 人像辨識 24 小時守護店面,小偷從此無所遁形

台灣大寬頻看準開店老闆的長期痛點,將盾心科技的 AI 人像識別技術導入安全監控領域,推出「HomeSecurity AI 店家防護」方案,使用小額成本,就能享受高規格安控解決方案。