傳特斯拉在中國招聘設計總監,將打造當地特色車款

消息稱,特斯拉「專為中國設計」的車款,將是成本較低的量產車,體積比 Model 3 還小。

拓展新興市場!特斯拉進軍印度 馬斯克:肯定會在明年

據《經濟時報》報導,特斯拉第一輛進軍的電動車將是 Model 3,其起價約為 550 萬盧比(74,800 美元)。

2021 台北電玩展以新形態亮相:虛實同步展出

台北電玩展將於 1 月 28 日 至 1 月 31 日於南港展覽館 1 館以全新型態亮相,成為 2021 年全球第一個「線上與實體同步」的遊戲展覽會。

美國消費指南曾給 Tesla 汽車可靠性第一,今年排名變倒數!

《消費者報告》發佈最新評比,特斯拉多個車款得到惡評,整體可靠性評價滑落至倒數第二。

平價電動車哭哭?特斯拉停賣 3.5 萬美元的 Model 3

據報導,3.5 萬美元的平價款電動車推出後其實很難買到。許多客戶說自己下單後交貨時間不斷被延後,有時特斯拉銷售員還會推薦他們改買更貴車款。

她用數據戰勝人性,主推付費課程一年後用戶翻七倍

隨著演算法與投放廣告方式不斷推陳出新,公司獲得新用戶的成本越來越高,如何在有限的情況下,以最有效率的方式達成用戶成長? 1 月 30 日 sofasoda 將舉辦「用戶成長進化論」論壇與工作坊,邀請 AWS 成長主管親自教學,剖析精彩案例。

據傳 Model 3 也將新增無線充電器、USB Type-C 功能

不過,目前尚未確認無線充電器、USB Type-C 是否將成為未來北美製造的特斯拉電動車標準配備。

特斯拉新電池曝光!壽命更長、更低價,可跑到「百萬哩」

特斯拉新電池技術可以減少膨脹壓力,延長電池使用年限。同時藉由大量自動化降低生產成本,在價格上很有可能和油車平起平坐。

最高明的攬客工具:電商、實體業者通用的中租零卡,為消費收付重新定義

隨著科技發展、電子化支付漸漸普及,業者也需要更全面地考量提供消費者的支付服務。「中租零卡」服務不限電商或實體通路皆能提供零卡收付服務,鎖定消費市場佈局「零卡生活圈」。


夏普在東京提告特斯拉侵權!要 Model 3、S、X 不得進口日本

夏普認為特斯拉在上述 3 個車款所搭載的聯網功能,侵害了該公司於 2009 年所申請的行動通訊系統專利。

特斯拉承認了!中製 Model 3 因供應鏈問題偷改用舊晶片

近期特斯拉收到幾起中國車主投訴,表示他們購買的國產 Model 3 被「減配」為較舊的 HW 2.5 版本晶片,兩者性能相差 21 倍左右。

跨界結盟、深化生態圈、會員經濟三策略,PChome 24h購物2021持續壯大電商藍圖

PChome 24h購物跨界結盟實體零售業、電信、文化等產業,帶來的品牌綜效十分亮眼,2021年也將持續深化策略布局,推動電商產業的互惠共贏局面,打造更大的電商市場藍圖。

《日經》報導:特斯拉自駕系統領先對手 6 年!

一家大型日系車廠的工程師在檢視 Hardware 3 後,只能驚嘆「我們做不到」。

【快訊】中國政府命令特斯拉上海廠停工

Tesla 財務總監 Zach Kirkhorn 在電話財報會議中聲稱,「Model 3 將停產大約一周半的時間」、「可能『輕微』影響 2020 年第一季盈利」。

一圖看懂 凱擘大寬頻:1G 上網+ Wi-Fi 6 + Mesh 無線飆網方案

1G 光纖上網時代來臨,並逐步深入各大家庭中,但只有 1G 高流量網路還不夠,搭配 Wi-Fi 6 分享器才能夠讓網路品質更快更穩定,家中不論是平板、筆電、智慧電視,以及各種智慧家庭裝置全都同時連網也能順暢無比。