再寫紀錄!Gogoro 號召 1,572 台電動機車跨越台北橋

台北橋機車瀑布真的是台灣奇觀之一,今年還多了 YAMAHA、A Motor 的身影...

Gogoro 推出 VIVA 新車,80 公斤羽量級智慧雙輪,補助後最低只要 25,980 元

Gogoro 今日發表全新 Gogoro VIVA,是替都會短程移動族群打造的全新產品,80 公斤羽量級智慧雙輪,補助後最低只要 25,980 元。

能源政策迷思破解:綠能在台發展的現況與未來

台灣綠能發電在執政黨的推動下如火如荼的發展進行,成效有佳。但同時外界也傳出許多質疑,譬如躉購費率過高、綠能害全台電價上漲等;此篇文章將列舉五大常見迷思並一一闢謠。

【快訊】用多少繳多少!Gogoro 推出「自由省」新資費方案

這資費會以每 Ah 2.3 元的費用計算,一個月要先繳 299 基底費用,但可以免費開啟過去一個月 249 元的性能提升方案,而且可以折抵 200 塊的電費,除此之外還能用 APP 找到開啟額外優惠、電量較充足的換電站。

Gogoro 奪下新北標案!將新設 113 換電站、11 所租車點

這113處電池交換站及11處電動機車租賃站半年內就會完成!

解決商家自動化驗證、推播需求:三竹資訊企業簡訊 API 服務

透過三竹資訊的系統串接簡訊 API 自動發送,就能依照指定條件觸發簡訊,除了降低企業端的人力與時間成本,也能提升客戶服務品質。

中油換電站正在研擬開放 Gogoro、光陽、中華多系統

Gogoro 原 38 座位在中油的電池交換站本月底合約即將到期,將陸續停止電池交換服務,成為熱議話題;多元系統評估報告預計今年底之前就會出爐!

光陽得標!中油不續約 Gogoro 38 座電池交換站停止服務

中油換電站改採公開招標,Gogoro 在中油換電站中的 38 座由光陽拿下,9 月底將停止服務。中油表示,若腹地夠大且符合安全標準,不排除於原地再設置換電站,以維護消費者權益。

立志成為科技公司也尊敬的金融業!玉山金控打造敏捷式創新環境,壯大 Fintech 生態圈

在「2019 FinTech Taipei 台北金融科技展」與玉山金控科技長陳昇瑋相約,探究玉山金控的轉型秘方。

Gogoro 慶掛牌數破 20 萬,新車六個月免電池費方案延長

Gogoro 總掛牌數正式達到 20 萬輛,Gogoro 本月單月掛牌市佔達 16.35%,在八月份整體機車市場下滑 20% 之際仍然保持穩定成長。

警用版 Gogoro!北市購 400 台巡邏警車

臺北市警察局購置 400 多輛 Gogoro 用於汰換現行老舊燃油警用巡邏車。大安分局使用後獲得好評,今年加速替換並提供給第一線員警作為巡邏車之用。

用 AI 保護石虎的台灣新創——DT42 要做數位轉型的最佳助攻

工業 4.0 時代來到,工廠與產線的智慧化是許多企業在數位轉型時的首要任務。DT42 開發出支援邊緣運算的影像辨識系統,協助工廠在自動化廠房中達到智慧監控與管理。

今天桃園上路!共享 Gogoro「GoShare」體驗實測

Gogoro 的共享租賃服務「GoShare」在桃園正式上路啦!I我們也在兩天前參加了試乘,騎著GoShare 在桃園體驗了一番,趕快來看看是什麼樣的服務吧。

宏佳騰林東閔:台灣左擁世界 ICT、右握頂尖機車工藝,現是「雙劍合併」好時機

這雙劍合併潛力到底是什麼?說明白一點,就是機車的「IoT」物聯網化!

UI 台灣專訪:UI.com 以使用者經驗為主的企業文化,打造世界前三無線網通品牌

設立短短六年便上市,以硬體起家並成為IT產業中一匹黑馬的Ubiquiti Inc.,其企業文化和傳統網通公司有何差別?與台灣的IT產業又有什麼樣的淵源?

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宏佳騰第二款Gogoro能源網電動機車 強調輕巧、親民且多元

宏佳騰 A Motor 第一款採用 PBGN 平台的智慧電車 Ai-1 Sport 由於價位、功能與外型皆相當不錯,在去年下半年上市後獲得不少市場迴響,甚至銷售量還超越宏佳騰在台一整年的油車銷售量,不過看起來宏佳騰並不滿足 Ai-1 Sport 所帶來的優異表現,稍早發出本週的活動邀請,宣布將公布第二款 PBGN 平台的智慧電車。 宏佳騰的邀請函強調第二款 PBGN 智慧電車將延續 Ai-1 Sport 的造車工藝,但強調輕巧、親民與多元,若以產品敘述,也不排除會是採用 Gogoro 2 Delight 的 12 吋設定的新款 PBGN 智慧電車,不過一切仍待本周末揭曉。

Gogoro 連續兩個月掛牌第二名, 2019 年年掛牌達 14.5 萬輛

或許是拜 2020 年電動車補助新制上路, Gogoro 與 PBGN 陣營在 2019 年末創下亮眼的表現,繼 2019 年 11 月台灣市場掛牌數超過三洋、位居單位掛牌第二名之後, 12 月份也再度奪下掛牌第二名,並且單月掛牌數達 22,750 台,單月佔比達 21.27% ,值得注意的是 2019 年整年度電動車總掛牌達 168,544 台,而 Gogoro 掛牌達 145,678 輛。 ▲ 台灣電動機車市場近五年掛牌與 12 月台灣單月掛牌表格 Gogoro 自 2015 年推出第一代車款後,已經連續三年翻倍成長,關鍵在於陸續推出 Gogoro 2 使價格降低,而今年的 Gogoro

Gogoro Network 自由省方案結合動態折扣優惠,藉此引導客戶錯開電池交換高峰期

當前 Gogoro Network 除了 Gogoro 的智慧雙輪持續熱賣外,採用 PBGN 的 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 智慧電車也陸續開賣,大量的 PBGN 車主固然顯現 Gogoro Network 不僅透過交換電池帶來的體驗獲得消費者喜愛,同時藉由開放陣容成功壯大系統規模,但也導致不少熱門換電站滿電電池供不應求,而 Gogoro Network 在今年導入自由省電池資費服務,並於 10 月推出 BETA 版本,透過電池交換站釋出動態折扣利多的方式,藉此疏散單一熱門換電站的電池需求,消費者可在 app 看到當前有折扣的換電站,最多可達 8 折優惠。 ▲動態折扣的意義在於藉由優惠使