關於「GoShare」的文章
WeMo 滿三週年！主打 App 一鍵出入停車場、月租 99 元應戰
Wemo 表示明年上半年將串連總約 1000 位室內外停車場，並透過智慧控制盒推出獨家功能，讓使用者不用拿停車幣、停車卷，透過一鍵輕按 APP 即可出入停車場。
隔絕世界紛擾，讓鍾子偉執行長全心投入工作：Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機
關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉，認為創業家總是在跟時間賽跑，只要可以幫助創業家節省時間、創造效率，就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技，卻以最柔軟的形式，用音樂活化了繁忙的商務與工作。
共享 Gogoro「GoShare」宣布台北年底前，完成投車 3000 輛
GoShare 前三日就會在台北投入 1000 台，年底前完成 3000 台部署（皆為 VIVA），不過不管是 2 Plus、VIVA，都可在台北、桃園交互租用、停放。
【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事，關鍵在於企業文化與人才
面臨數位轉型浪潮來襲，如何找到最適合的轉型 DNA，成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例，帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。
Gogoro、Wemo 北高各自出招，台灣「共享機車」將進入最激烈肉搏戰
Gogoro 一再暗示即將進軍台北，準備挾著品牌效應跟換電便利跟台灣共享機車鼻祖 Wemo 肉搏；但就在同一時間 Wemo 也正式揮旗高雄！
今天桃園上路！共享 Gogoro「GoShare」體驗實測
Gogoro 的共享租賃服務「GoShare」在桃園正式上路啦！I我們也在兩天前參加了試乘，騎著GoShare 在桃園體驗了一番，趕快來看看是什麼樣的服務吧。
全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣，Rogy 360 全景相機要你安心直播
傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面，任何角度都不遺漏，搭配一鍵直播功能，捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾，無論何時何地，一個人就可以立刻直播。
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GoShare服務120天已累積騎乘里程可走忠孝東路走30萬遍 還有人一路騎到台中去
GoShare總累積騎乘使用距離已經超過300萬公里，協助節省25萬公斤的二氧化碳排放量，使用者以18歲至34歲族群居多，主要用於核心商圈與公共運輸系統接駁。 今年10月率先在桃園上線運作，後續更進駐台北市的共享電動車租賃服務GoShare，稍早針對過去120天營運成果分享相關統計數據。 其中，在120天內的營運過程總計投放4000輛車款，同時提供Gogoro 2與Gogoro VIVA兩款不同動力級距車款滿足不同使用需求，並且達成平均每6分鐘就被租借一次的使用率。 目前總累積騎乘使用距離已經超過300萬公里，相當於環繞地球75週、環島2500次，並且可在台北忠孝東路走30萬遍，另外更協助節省
台北、桃園發生GoShare車輛破壞事件 Gogoro儀錶板、車殼、車牌皆遭損毀
幾天前Gogoro旗下GoShare租賃服務在台北市上線，然而這幾天在Gogoro相關社團中，皆有網友發現GoShare車體遭到不明人士破壞，像是桃園地區發生Gogoro 2儀錶板遭破壞，同輛車的車牌還被反折。另外剛上線的台北地區，也發生Gogoro VIVA車殼破損的狀況。目前仍未有消息指出是遭人惡意破壞，或是車輛意外造成損毀。 共享服務需要公德心維護 不論是這幾天發生事件的GoShare、台灣行之有年的Youbike，或是遭遺棄的oBike(詳見oBike之亂)，這些共享服務除了需要營運單位維護外，更需要用戶甚至是路人發揮公德心。像是先前台灣oBike除了缺乏營運單位維護，也有發生數起車輛
GoShare共享機車懶人包：App下載、服務範圍、車種、客服、費率、優惠碼
將智慧城市系統拓展至共享領域，Gogoro在今年8月底正式推出「GoShare」服務，近期更是積極拓展，不只正式在台北地區登場，也將新發表的輕型機車Gogoro VIVA應用在服務網絡中。GoShare採24小時隨租隨還的租借服務，用戶需要移動時，使用GoShare App就能找到身邊的電動機車，隨租隨用。本篇整理GoShare的App下載位置、目前提供的服務範圍、車種，以及客服、費率、優惠等訊息，實際騎乘體驗可參考：GoShare台北試用心得。 GoShare App：自動化驗證流程、App租車或掃QR Code 為了確定駕駛的租車資格，在下載GoShare App之後會進行身分確認手續。G