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業者表示，相信飛航安全與 5G 可以共存。
對美國航空業者來說，恐怕是「屋漏偏逢連夜雨」。前兩年疫情重創營收，明年 1 月將上路的飛行禁令卻又可能影響整體營運。
NCC 委員會今天審查通過遠傳電信與亞太電信的 5G 共頻共網申請案。
科學家呼籲，應改善資料同化（data assimilation）與氣象預報模型，並因應 5G 系統在時間、空間和頻率的動態變化進行調整。
遠傳董事長徐旭東說，競標花了好多錢，「最後誰得到利益？當然是民眾」。
雖然 NCC 規定只要建設 250 座基地台就可開台，但電信業者認為，至少六都熱區要有一定涵蓋才敢開台。
中華信評認為，5G 上路初期，消費者從 4G 轉換比率可能較低，重大投資無法在未來 2 年為遠傳電信的 EBITDA 帶來顯著增長。
NCC 表示，年底將進行競標，預估今年底、明年初釋照，最快明年中 5G 正式開台！
業者預期，五家電信業者都會標 28GHz 的頻段，但僅做為未來備用，手上資金還是重押 3.5GHz。
遙想2014年中，電信業者爭前恐後的搶標4G執照，使用者陸續享受到高速行動網路新體驗。5年過去，5G的時代正要開始，你還記得自己第一隻手機是怎麼樣的嗎？