Volvo 將從 2024 起停產柴油車款、 2030 後全面銷售純電車款

Volvo 已經在去年終止研發新款內燃機,同時也出售擁有 Volvo 剩餘內燃機資產的合資公司 Aurobay 所有股權,意味接下來將不會再投入研發任何內燃機系統。

賴清德:要 800 萬千瓦但有 910,2030 穩定供電不會有問題

賴清德說台電推估至 2030 年需要新增 800 萬千瓦的電,目前新增供應的電可達 901 萬千瓦,因此「穩定供電是不會有問題」。

用一種廚房常見金屬材質,就可製造太陽能板和手機螢幕?

科學家設計了一個鉻原子與碳、氮和氫共組的分子架構,有機會用來取代當前用於太陽能板和手機螢幕的金屬材質。

核分裂新創 Oklo 將藉 Sam Altman 之手上市!為何他如此關注核能?

核分裂新創 Oklo 將藉由 Sam Altman 所共同創辦的特殊目的收購公司來上市。Altman 曾表示降低 AI 和能源的費用對未來至關重要,因此他除了投資 Oklo 之外也投資了其他核融合公司。

「宇宙太陽能」真的成真了!人類花了 55 年,成功從太空傳輸太陽能至地球

宇宙太陽能具有許多潛在優勢,不像傳統太陽能一樣,可能面臨地球大氣層的限制,被天氣影響或者能源密度不足等問題,被視為是解決地球能源需求和氣候變遷的一項創新技術。

1000 點換電站全變虛擬電廠!Gogoro 攜手 Enel X 投入台電輔服市場

Gogoro 產品長彭明義表示,換電站會先滿足車主的換電需求,有餘裕才會彈性、動態供應給 Enel X ;像換電狀況比較吃緊、或是電力儲量較小的換電站就不會加入虛擬電廠電網內,但是電力儲存量較大、供電狀況比較充裕的換電站就會!

【綠色觀點】為什麼台灣還沒有企業揪團成功買綠電?

不只綠電有人想團購,聽說碳權也有人想團購。團購這明擺著的好處,為什麼到現在都沒有成功案例,連公協會、供應鏈龍頭、綠學院、中經院… 想要協助都沒有成功呢?

美國核融合研究重大突破正式發表 達能量淨增益助發展潔淨能源

勞倫斯利佛摩國家實驗室(Lawrence Livermore National Laboratory, LLNL)的科學家最近在一次核融合反應中,產出約 3.15 百萬焦耳(MJ)的能量,約是雷射所用能量 2.05 百萬焦耳的 150%。這是首度在實驗中達成重大的能量淨增益。

Stellantis 發表純電吉普車 誓言 2025 年將自產半數能源

Stellantis 在巴黎車展推出所謂的「第一輛純電動吉普車」。根據其資料,Jeep Avenger 的「目標續航里程」為 400 公里,或略低於 249 英里。

電動航空時代見曙光!Eviation 完成純電客機 Alice 試飛

純電飛機 Alice 這次是在 9 月 27 日從美國華盛頓州格蘭特郡國際機場起飛,本次升空至海拔 1,066 公尺,全程飛行 8 分鐘後成功降落。