電動車行動電源!法新創推租用電池拖車,預估 2024 年可獲利

但充電方式的安全性以及電池通用標準,仍然是這個商業模式的兩大挑戰。

電池交換站事故頻傳 消保處籲速訂安全管理規範

行政院消保處今(5)日表示,為避免類此事故再次發生,行政院指定經濟部擔任「電動車充換電站」的中央目的事業主管機關,並請經濟部儘速研訂安全管理規範及消費者保護措施。

宏正自動科技 ATEN 攜手 CKmates,導入 AWS 雲端遷移服務提升全球網站運作 3 倍效能

ATEN 攜手銓鍇國際 CKmates,導入 AWS 雲端遷移服務,讓企業不再需要額外購買軟硬體,或花時間培訓成員維運系統,期望可以減少 IT 例行管理工作,把時間投入更有價值的研發任務。

【快訊】成立新事業體!Gogoro 電池交換平台 Gogoro Network 支援更多元產品

Gogoro 宣布電池交換平台 Gogoro Network 成立獨立事業體。面對更多機車製造商的合作,也許未來有機會看到更多機車製造商採用 Gogoro 的充電解決方案。

概念相同,實踐不同!Gogoro 從換電先驅 Better Place 身上讀出了什麼獨門商機?

看到有人用 2013 年已經倒掉的以色列電動車電池交換系統 Better Place 做例子,證明電池交換概念不會成功,我覺得有必要講講這個故事的背景,以及 Gogoro 和 Better Place 的不同之處。

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