James Dyson 自曝未實現的戴森電動車:續航力 966 公里,最高時速 201 km/h

N526 續航力相當優異,James Dyson 說這都歸功於戴森收購獲得專利的 Sakti3 獨家固態電池;但可惜商業上可行性相當困難。

福斯純電車 ID.3 宣佈量產!德國總理梅克爾出席承諾補助

ID.3 續航力 300 公里上下的入門款,最低售價 3 萬歐元(約新台幣 100 萬元),在德國因此有「國民電動車」之稱,預計明年夏天開始交貨。

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

復古外型,現代科技!福斯將旗下經典金龜車電動化,命名 e-Beetle

德國福斯汽車(Volkswagen)國民經典款金龜車(Beetle)正式停產,後來將發展戰略重心轉往電動車。但近日福斯與德國 eClassics 合作,將旗下經典車款金龜車改為電動車,命名為 e-Beetle。

車市黑馬!特斯拉 Model 3 是去年全美最暢銷豪華車

總體而言,特斯拉在 2018 年北美地區售出 14.6 萬輛 Model 3!

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

機構報告:電動車將在二十年後成長達一億以上,中國與歐洲為主要成長動能

到 2030 年全球電動汽車保有量將達 1.25 億台。是不是覺得這個數字不夠驚人?那是因為你不了解現在的電動汽車持有量。從數據來看,截止到 2017 年年底,在路上行駛的電動汽車只有 300 萬輛而已,這還是比 2016 年成長了 54%。

為什麼說戴森有可能取代特斯拉,成為電動汽車霸主?

詹姆斯·戴森(James Dyson)在本週表示,希望在 2020 年能夠用一款「完全不同」的電動汽車來改變這個世界。

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

GS Yuasa 新電池將量產,可讓電動汽車續航里程倍增!

GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。

除了照明還能充電!Ubitricity 在倫敦打造 82 個街燈充電站

隨著電動汽車的增多,人們對充電站的需求也日益增加。為此,德國初創公司Ubitricity 提出了一個簡單的解決方案。在倫敦, Ubitricity 把普通街燈改造成了汽車充電站。

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。