【Lynn寫點週報】淺談台灣電動機車生態系: Gogoro 聯手 YAMAHA 推出合作車款,為何是產業發展關鍵?

雖然 Gogoro 的市場占有率持續攀升,近期卻宣布與山葉機車(YAMAHA)聯手推出以 Gogoro 車型架構為基礎, YAMAHA 操刀設計的「EC-05」電動機車產品── 這款新車將使用 YAMAHA 品牌,並委託 Gogoro 工廠進行生產與組裝。許多消費者也好奇:「Gogoro 的電動車賣得不錯,市占率越來越高,為何要培植其他機車品牌來跟自己競爭? 而且還幫他們代工?」

【快訊】宏佳騰電動機車公布可導航儀表板

宏佳騰智慧電車今天在臉書專頁上公布儀表板,除了電量與時速,也可以看到中間最主要的位置是導航的方向與路名,看起來是將導航功能整合進儀表板了。

YAMAHA發表電動速克達EC-05,八月開賣!

台灣山葉機車工業股份有限公司以Gogoro的市售車種為基準,推出的YAMAHA品牌電動速克達EC-05,將於2019年8月開始在台灣國內進行銷售。

5 月掛牌數破萬!Gogoro 再拉車行衝銷售

Gogoro 3 平民車定位奏效?Gogoro 宣布五月份掛牌數達 11,643 輛,首次單月掛牌突破萬輛。

再擴大!共享電動機車 WeMo 年底前新增至 8000 台

去年底才到 3000 台,WeMo 今年又準備大幅擴張了!

WeMo 創辦人吳昕霈:關於創業,我在麥肯錫、英特爾學到的事

「我在麥肯錫時,有參與幫台灣做一份類似經濟轉型的白皮書,台灣包括空氣汙染、食安問題、外資投資金額在亞洲後段班十幾年...」

經濟部公布統計:電動機車成長飛快,去年量年增 81.8%!

不知道輔助款還夠不夠用啊....

【快訊】35980 元起!Gogoro 3 全新系列登場亮相

這價格...超級具競爭力啊!

平價綠牌來了?Gogoro 新品發表會邀請函文字捉迷藏

gogoro 將在 5 月 8 日舉辦新品發表從邀請函大家有看出什麼蛛絲馬跡了嗎?

電動機車補助「喊卡」?沈榮津親上火線滅火

工業局指出,已規劃調整挪出 1.746 億元經費用來補助民眾購置電動機車,預計可以再補助1萬7,460輛電動機車

擁車時代開始翻轉,買車不再是必然!

根據交通部「2017 年機車使用狀況」所做的調查,台灣機車一天的平均使用時間僅 53.8 分鐘,高達 9 成時間閒置。無特定租還地的電動機車租借服務,或許是效率最大化的機車使用選擇。

新獲 72 億聯貸案,Gogoro 跟我們談了 2019 大佈局

「要把電動馬達做的這麼強、這麼小,又這麼便宜有多難?」陸學森笑稱並觀察,日本四大廠會聯盟,等於就是要集合它們背後所有的供應鏈,才能做出台灣「現在就能做到」的技術。

劍指 Gogoro?日本大廠本田、山葉、鈴木、川崎結盟進軍電動機車!

但 Gogoro 日前已跟台灣 YAMAHA 宣布結盟生產電動速克達,日後 Gogoro 與 YAMAHA 之間關係是否因此生變?

電動機車爭霸戰 光陽找來大咖盟友走向新藍海

光陽顯然找到了一個新藍海隨租隨還,不僅藉此快速跨入 Gogoro 在台尚未積極著墨的電動機車隨租隨還市場,光陽更可藉由走 B2B 市場,快速拉升電動機車銷售市占。 另一方面,各大機車品牌包括 YAMAHA、宏佳騰和 PGO 等都將陸續推出使用 Gogoro 換電系統的電動機車

電動機車夯,經濟部準備補助再加碼!

今年經濟部電動機車補助款預算編列4億元,但到現在已用了1億多,6月前補助款預就可能見底了!