連輪胎都是用印的!德國發表「全3D列印」電動機車

除了馬達、電池跟線路等必要部分外,車架、前叉到輪匡甚至是「無氣輪胎」都是用印的!

電動機車三國鼎立:擺在Gogoro眼前的十字路口

如果 Gogoro 為了說服其他車廠繼續留在系統內,維繫其開放系統的承諾,Gogoro 必須迫於降低其新車的銷售比重,努力當好能源輸配的工作。

Gogoro 想要上市掛牌卻困難重重?金管會:將研議開放基石投資人

電動機車龍頭 Gogoro 想要上市,但卻困難重重?證交所表示,Gogoro 目前仍在虧損狀態,IPO 會面臨股本太大無法競拍釋股、且缺乏基石投資人等問題。金管會主委顧立雄則回應,台灣目前沒有基石投資人的制度,金管會將著手研議。

共享電動機車 Wemo 上線兩週年力拼 3000 台上路,進軍新北!

Wemo 從去年一開始 200 台至今已成長 10 倍至 2000 台,並且年底還會進一步增加到 3000 台,到時就會趕上巴黎、馬德里,成為全球前三大共享機車服務!

大利多!電動車牌照稅免徵三年

今年起至 2021 年 12 月 31 日止,對完全以電能為動力的機動車輛免徵使用牌照稅!

【快訊】電動車界震撼彈!YAMAHA 攜手 Gogoro 啟動電動車輛商業研究合作計畫 2019 年推首款新車

Gogoro 要幫山葉做電動車了!

Gogoro 遠傳擴大合作版圖!遠傳 800 間門市全面開賣電動車 最新車款不到三萬

遠傳與 Gogoro 擴大合作版圖,即日起選購 Gogoro全車系,搭配遠傳「超級騎機」專案及政府補助,購車最高折$55,100,以最新的 Gogoro 2 Delight 來試算,最低只要 $28,700 !

【快訊】Gogoro 正式跨足 B2B!全新商務用車 Gogoro 2 Utility 上市

瞄準綠色物流, Gogoro 2 Utility 搭載專為商用載貨設計的後貨架,利於企業用戶自行創造多元的空間延伸方案,包含物流郵遞服務、美食餐飲外送以及零售貨品調度等企業需求的電動機車車款!

Gogoro 還是光陽?三陽電動機車「選邊站」關鍵將在數位化

今年下半年或將是台灣電動機車市場最關鍵一刻,原因無他:三陽也想進軍電動機車,而且「正在評估」加入 Gogoro 或光陽陣營。

中華郵政新寵兒?Gogoro 官網出現郵務車專案

有眼尖的網友已在路上看到測試中的 Gogoro 郵務車!

成長 2 倍還不夠,經濟部擬再加碼補助電動機車!

根據經濟部工業局統計,2016年電動機車掛牌數量約2萬輛,2017年約4.4萬輛,今年截至8月已突破4萬輛,較去年同期約1.8萬輛成長逾2倍,有逐年倍增趨勢,顯見民眾對電動機車的響應支持!

共享電動機車 WeMo 車數再增 50%,規模已達 1,500 台

WeMo Scooter 營運車輛數將從 1,000 台車再擴大增車 500 台啦!

Gogoro 七月份掛牌數創今年新高!單月銷售突破 6,300 台 同時宣佈 8 月份正式插旗東台灣

Gogoro 再創新紀錄,七月份掛牌數創下今年銷售最高!同時宣布宜蘭新月與中山門市將於 8 月 10 日同步盛大開幕

【快訊】光陽大打價格戰!新電動車「nice」最低 29800 起,月費 299 就能跑一千公里

但令人在意的動力表現方面,Many 110 EV 就如日前公佈極速只有時速 59 km,nice 100 EV 更是只有 45 km。

蔡英文訪工廠,讚 Gogoro「國內電動機車領頭羊」

為何挑選 Gogoro 參觀,蔡總統透露,前一段時間她必須常回位於陽明山的家,發現家裡巷口,她從大學時期開始就常去的加油站,突然不一樣,「放置了一個很大的箱型又閃亮的東西」,且旁邊還停放時尚的摩托車,她很好奇是什麼,後來才得知是電動車電池交換站⋯⋯