拜登簽了!下達行政命令將跟盟友合作加強供應鏈穩定

包括:半導體製造與先進封裝、電動汽車大容量電池、包括稀土元素在內的戰略原物料、藥物與個人防護裝備。

美國電動車商機驚人,韓國電池商爭相赴美設廠

韓國電池工業協會預測,今年南韓充電電池產量將提高 32%;南韓充電電池出口將成長至 70 億美元。

QuantumScape 鋰固態電池 15 分鐘能充飽八成電力

QuantumScape 的電池若內建於里程 300 英里的電動車,在正常使用下其電池壽命可延續 12 年左右。

鋰價止跌!電池若重返高峰 電動車成本恐增 2,500 美元

若以次世代的 NCM 811 技術(鈷的使用量大減)來估算,倘若電池原料報價重返過去 10 年的高點,電池成本會從 87.2/kwh 跳升 36% 至 119.0/kwh。若加上電池製造商需要的 10% 毛利率,一個 70KWh 的電池組會讓每輛電動車成本增加將近 2,500 美元。

美國政府入股礦商!擺脫電動車電池原料依賴中國之現況

中國目前為電動車電池鎳、鈷礦的主要生產國,美國為降低過度依賴中國供應,傳已斥資 2500 萬美元入股英國礦商佈局。

特斯拉決定不收購鋰礦商,將自行開採鋰礦!

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)於上周電池日(22 日)中曾表示未來計畫降電池成本砍半!

特斯拉股價創新高、成為全球市值第一的車廠

本篇來自合作媒體鉅亨網,INSIDE 經授權轉載。由於中國對 Model 3 需求激增,加上馬斯克宣布即將量旗下電動卡車 Semi,特斯拉 (Tesla) 週三 (10 日) 美股盤中漲逾 6%,股價再寫歷史新高,市值更超過日本豐田汽車,成為全球市值最大的汽車生產商。 延伸閱讀:特斯拉概念中股年漲 60%,但華爾街日報建議:投資者應避開截至台北時間週三 (10 日) 晚間 23 時許,特斯拉上漲 6.83%,盤中股價一度突破 1000 美元大關,持續寫下歷史新高,市值則來到 1860.2 億美元,超越豐田汽車的 1809 億美元。今年至今,特斯拉漲幅已來到 125%。Wedbush 分析師 D

電池容量新曙光!鋰硫電池克服不耐用痛點可望商用

容量理論值高達鋰離子電池十倍的鋰硫電池自 2009 年就開始出現研究,但致命缺點為循環次數少不耐用,對此來自澳洲的新研究已經找到解決之道。

【硬塞科技字典】鋰電池

一種用鋰為媒介儲存能量的化學電池。

【硬塞科技字典】鋰電池模組

離電池模組包含數顆電芯,再加上管理系統就可組成一個較完整的鋰電池包系統。