美國鐵路執行長:馬斯克的超級高鐵計畫不切實際

美國鐵路客運公司執行長理查安德森 (Richard Anderson)CNBC 受訪時提到,他認為特斯拉執行長伊隆馬斯克提出在地下近真空管道中通行高速列車的計畫,以現在來說有點不切實際,他自己更偏好在傳統的交通方式上努力,像是修築橋樑或道路等。

SpaceX 第二屆「超級高鐵設計大賽」德國學生團隊時速 324 公里奪冠!

Elon Musk 稍早也於 instagram 上發布該團隊測試影片祝賀,對學生團隊 WARR 所開發之超跑高鐵車艙讚譽有嘉!

「超級高鐵」時速創新高! Hyperloop One 第二次測試最高時速 310 公里

超級高鐵 Hyperloop One 昨日晚宣布,該公司 7 月 29 日對其超級高鐵系統進行了「第二階段」測試,達到310公里/小時最高時速,已創下目前為止最高測試速度。

目標時速 1126 公里,「超級高鐵」Hyperloop One 真空試跑成功!

雖然這次試驗車台只有磁浮底座,沒有車廂,而且也只在真空軌道內跑了 5.3 秒,最高時速僅達到 70 英里(約113公里)左右,但實驗的主要目地並不是為了速度,而是為了真空狀態下的安全與穩定性。

Hyperloop One 超級高鐵獲杜拜 5000 萬美元融資,預計 2017 於當地全面測試

Hyperloop One 的目標是在 2020 年之前建設完全可以投入營運的 「超級高鐵」,此目標或將提前實現。

  • 上一頁
  • 1
  • 下一頁