川普:我與習近平現在已不再那麼親近!

川普在中國發布第二季經濟數據的幾小時後發表推文,表示中國 GDP 的成長放緩,就是美國實行關稅帶來的結果,不排除繼續向中國施壓!

日韓貿易戰開打!衝擊 iPhone 鏈

南韓因應日本強化管制三大電子業關鍵耗材出口南韓,將採取相應的報復措施。業界憂心,日韓紛爭將打亂科技業節奏。

你的車比你想的更值錢!「CELEX」推 24 小時線上收購汽車服務

COVID-19的後疫情時代,全球各行各業掀起一波數位轉型浪潮,而防疫有成的台灣如何不落後於其他國家,加快數位轉型的腳步,連帶解構舊有服務模式與流程,提升產品的服務品質與效率?

FedEx 因貿易戰影響物流業,一舉告上美國政府

FedEx:「我們每天處理1500萬件貨物託運,只要一個物件犯下錯誤…我們就可能被處以每一物件25萬美元的罰金。」

南京廠擴產恐放緩!台積電:考慮在美設廠或收購

台積電股東會,董事長劉德音提及台積電南京廠產能利用率下降,內部正研議放緩增建產能腳步,同時也將美國設廠或收購美國半導體列入考慮。

年前轉職也能 AI 預測——工研院 AIdea 技術交流會助企業找出 AI 應用發展

工研院「AIdea 人工智慧共創平台」匯集國內 AI 人工智慧的產業議題庫、資料庫、人才庫,協助產業跨入 AI人工智慧應用,引導臺灣企業釐清自身的 AI 人工智慧需求、訂定議題、整備資料,並協助企業找出 AI 人工智慧的應用發展。

貿易戰延燒 夏普筆電擬移往台灣越南

而在華為產品陸續在日本市場延後上市的問題上,戴正吳表示「這對夏普來說也是一個機會」

貿易戰 童子賢:拖久不排除全球貿易結構洗牌

童子賢指出,「供應鏈台廠不一定要選邊站」,做生意只要不違反國家安全也可以做。但是對於受影響的終端品牌廠商來說,「的確會選邊站」,因為產品銷售會受到智慧財產權的影響。

交通部攜手華電聯網,正式啟用淡海新市鎮 5G 智慧交通場域

因應 5G、AIoT 智慧運輸時代來臨,交通部攜手華電聯網,於 12 月 17 日宣布「110 年即為台灣車聯網車路產業聯盟創始元年」,可望帶領台灣組成智慧城市國家隊,帶領產業跨足國際市場。

連環爆!東芝宣布暫停供貨華為

雖然東芝並未宣布明確的產品名稱,但預料包括該公司所製造的硬碟、離散半導體和系統半導體!

川普:華為「非常危險」入貿協條件,將在 G20 與習近平碰面

川普:「從安全觀點、軍事觀點來看他們所為,非常危險。」

不只直播當下見效,數據也帶來長尾成效——易遊網攜手成果行銷,透過直播廣告助攻 1 小時狂銷百萬


成果行銷透過獨創主動式直播廣告技術,協助台灣知名旅遊品牌易遊網以促購節目與消費者深度溝通,不僅帶動品牌 App 當日下載數成長 19.7%,後續更透過再行銷和品牌社群將潛在 TA 收網發揮綜效,讓來自行動端的訂單比例高達 9 成。

大疆或成下個華為?美國國土安全部:中國無人機正大量竊取資料

根據統計,美國、加拿大所使用的消費級無人機有近 80% 來自就是出自中國大廠大疆,並且近年來被美國地方執法機構、基礎設施營運商大量採用!

中美貿易戰:現在開始,是台灣最好的時代

台灣行嗎?就算從最現實短淺的角度來看,台灣已經從貿易戰中獲得直接的好處了;更不用說,MIT 將成為台灣年輕人的絕佳機會!

今年行動支付使用率創新高,台灣 COVID-19 疫情控制得宜讓數位轉型趨緩

台灣 COVID-19 疫情控制得宜,使得我國推動業務虛擬化的腳步放緩,相較全球積極應對數位轉型的態度與趨勢,我國企業需加速佈局數位轉型的腳步,提升台灣數位應用的能力與範疇;數位化之社會發展、網路資訊安全,及創造偏鄉的數位機會,都將是台灣亟需面對的重要課題。