關於「補助」的文章
油、電銷量大風吹：電動機車補助縮水後市佔現況
因 2020 各地方政府新的補助方案陸續出爐，大部分對於新購電動車補助縮水，造成電動車在 2019 年底因消費者預期心理而銷量暴衝，市佔一度達 23.1%，到了 2020 年 1 月又迅速下降至 3.2%。
OECD調查：中國晶片廠得到最多政府補助與介入
分析了全球最大的 21 家半導體公司。其中，北京清華大學控股的紫光集團，得到的政府補助竟為全球最高；其次才是全球最大的晶片製造商三星電子和第二大的英特爾。
企業防疫在家上班？遠端協作必備的 Microsoft Teams，內建哪些實用黑科技？
近期的肺炎疫情改變了很多事，除了口罩成為熱門話題，在家上班更成為企業主必須面對的議題，而 Microsoft Teams 協作平台或許就是企業主的最佳對策。
隔絕世界紛擾，讓鍾子偉執行長全心投入工作：Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機
關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉，認為創業家總是在跟時間賽跑，只要可以幫助創業家節省時間、創造效率，就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技，卻以最柔軟的形式，用音樂活化了繁忙的商務與工作。
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2020新購輕型電動機車各縣市補助金額 工業局7000元、環保署不補助新購車
為了加速空氣品質改善，行政院環保署宣布電動車補助金額將逐年遞減，且逐漸降低新購電動機車的補助金額，以「汰舊」為主要補助對象。隨著2020年到來，各縣市電動機車的補助金額也陸續公布，同樣以汰舊為主，如台北市已宣布取消單純新購電動機車的補助款項。本篇整理各縣市電動機車補助金額，以輕型為主，如果想查詢重型電動機車補助，可參考2020電動機車購車補助金(重型)。 新購輕型電動機車 工業局補助7000元、環保署不補助 2020年行政院環保署實施新方案，只補助汰舊換新，不再補助單純新購電動機車。至於經濟部工業局宣布調降補助額度，新購輕型電動機車從10000元補助降為7000元，相較去年減少3000元。 台
Gogoro認為「油電平權」應該建立在讓市場更好發展 目前補助並未偏重特定業者
對於市場醞釀的「油電平權」看法，彭明義則認為目前市場整體趨勢是逐漸往電車使用模式發展，因此認為所謂「平權」應該是建立在讓市場更好發展，而非為了平息所有反對意見，加上現有政府提供換購補助部分，實際上對於所有車廠均相同，而不會有特別偏重特定業者情況。 針對此次推出的Gogoro VIVA Lite產品策略，Gogoro表示希望能在使用需求提供更多選擇，同時未來也會針對不同需求層級進一步作細分，甚至也透露未來在既有車款再做不同使用需求規劃，或是更進一步推出更大輸出動力的黃牌、紅牌等級車款，而藉由車聯網應用模式也能持續讓所有車款獲得更多功能。 依照Gogoro產品長彭明義後續受訪時表示，此次推出的Go
Gogoro 連續兩個月掛牌第二名， 2019 年年掛牌達 14.5 萬輛
或許是拜 2020 年電動車補助新制上路， Gogoro 與 PBGN 陣營在 2019 年末創下亮眼的表現，繼 2019 年 11 月台灣市場掛牌數超過三洋、位居單位掛牌第二名之後， 12 月份也再度奪下掛牌第二名，並且單月掛牌數達 22,750 台，單月佔比達 21.27% ，值得注意的是 2019 年整年度電動車總掛牌達 168,544 台，而 Gogoro 掛牌達 145,678 輛。 ▲ 台灣電動機車市場近五年掛牌與 12 月台灣單月掛牌表格 Gogoro 自 2015 年推出第一代車款後，已經連續三年翻倍成長，關鍵在於陸續推出 Gogoro 2 使價格降低，而今年的 Gogoro