Uber 致死車禍原因揭曉:路況識別軟體強度被調低

從先前 NVIDIA 執行長黃仁勳的對外說明裡,其實就已經提及Uber在自駕車系統雖然採用 NVIDIA 產品,卻在系統採用自行設計軟體 ,Uber 在軟體調整結果似乎仍可能造成自駕車識別週遭物件的能力受影響,導致發生此次事故悲劇!

自駕車即將上線卻未解決乘客的暈車問題,這家新創開發的避震系統成為解方!

自駕車在行駛時剎車說來就來,使承客的暈車症狀比普通車輛要更嚴重。新創公司 ClearMotion 試圖用利用汽車懸吊系統來提升使用者體驗。在行駛時,這款設備會預測駕駛員動作和道路路況變化,提前將顛簸感消弭於無形。

中國將全面開放自駕車上路測試!車輛必須可快速切換手動駕駛、保留所有記錄資訊

5月1日之後,中國各地區省、市級政府主管部門如資訊、公安與交通運輸監理單位均可接受辦理聯網汽車、自駕車上路測試申請,預期將使包含百度、阿里巴巴、騰訊、滴滴出行在內廠商更廣泛在中國境內測試旗下自動駕駛技術。

Uber 和 Waymo 再次狹路相逢:自動駕駛半掛貨運誰是龍頭?

在雙方的自動駕駛訴訟戰宣告和解後,Uber 和 Waymo 似乎又在自動駕駛貨運領域較上了勁!

阿里巴巴超狂新零售!天貓「汽車自動販賣機」顛覆傳統購車體驗

有別於傳統門市只售單一品牌,你可以在此體驗各大品牌汽車,三天超級試駕不需在專人陪同純以繞圈進行,整個過程變得更深入、更自主!

鼓勵特斯拉自駕,英國最大車險公司祭折扣

現在英國最大汽車保險公司 Direct Line 宣布若客戶的特斯拉啟動自動駕駛功能,可享 5% 的折扣。更早之前美國的車險新創 Root 也在 9 個州推出了類似的折扣。

Nvidia 最新 AI 研究,雪地、夜晚變晴天!讓自駕車雨天能暢行無阻

除了能幫助自動駕駛汽車的訓練,讓自駕車在下雨天能正常行駛,也可以透過這個技術,把雨天的影片轉換成晴天!

實現智慧城市再進一步!全台首個自駕車試驗場將於北士科開放申請

資訊局李維斌局長表示,未來規劃士林北投科技園區,設置專用封閉場域,提供車聯網、自動駕駛及基礎設施智慧化之技術測試,讓國內廠商藉由試驗之經驗完善其技術與產品,奠定道路實測之基礎,希望促成北市相關創新智慧交通服務,亦將台灣智慧車輛產業能量輸出國際市場。 

台灣跨一步 首部自駕車法案付委!

台灣無人車向前邁進一大步。立法院今天將立委許毓仁提出的「自動駕駛車輛測試管理條例」草案付委審查,許毓仁表示,立法用意不只是讓無人車在規範下能在一般道路實測,更要帶動台灣產業升級,掌握全球10兆美元的龐大商機。

自駕車如何與行人有效溝通?福特讓司機隱身在椅套裡做研究!

先前傳出福特 2021 年無人車落地計劃跳票,不過看來他們並無輕易放棄已經佈局好的未來,福特在自動駕駛車的發展不遺餘力近日又開始刷存在感。

美眾議院欲立法加速無人汽車上路,禁止各州封殺

美國眾議院週三一致通過一項新提案,該提案可能會加快自動駕駛汽車的測試與部署,不過也有一些人對其安全性表示擔憂。

蘋果無人測試車再現身,車頂爬滿感應器

蘋果位於森尼維爾市(Sunnyvale)的辦公室附近,再次有人拍下了最新的測試車照片,相比之前有了明顯的改進。

快撞到人車殼自動變「柔軟」,Google 申請自駕車專利!

Waymo 公司最近申請了一項專利,準備給自動駕駛汽車穿上一層特殊的外套,一旦發生撞人「外套」將會變得更軟,從而減少傷亡。

NVIDIA 連開三槍,自動駕駛的天秤開始傾斜了嗎?

前不久志氣滿滿的 NVIDIA 接連宣布五個全新的合作夥伴。看來,它們搞定研發階段直奔量產的豪言確實吸引力十足。

搶先台北,高雄市無人小巴昨悄悄現身駁二試行

繼上次台北市欲上路測試無人巴士,高雄無人小巴昨天下午已經搶先在駁二特區進行測試。