全球第一台 Level 3 自駕車!HONDA:半年內上市

本田配備 Level 3 自動駕駛功能的旗艦房車 Legend,在 2020 年 11 月 11 日正式取得日本國土交通省的認證許可。

三星、現代汽車二度會議,擬合作開發未來汽車技術

南韓三星電子和現代汽車集團兩大巨頭進行了會晤,針對電動車、自動駕駛汽車、都市空中交通等全方位合作進行討論。

1G 光纖上網評比,中華/凱擘等誰最划算?配備 Wi-Fi 6、Mesh 無線分享器才能享受 “真” 1G 高速飆網

家用光纖上網不只要選速度快、選便宜,還要選擇能提供高速、穩定上網環境的寬頻業者,讓家中大人、小孩不論追劇、玩遊戲、工作都有最佳的上網體驗。

亞馬遜搶人願多出一億買 Zoox!若留才失敗將取消併購

亞馬遜計畫至少以總共價值 1 億美元的股票報酬,吸引 900 多名 Zoox 員工繼續留任。

朝全自動駕駛邁進!馬斯克:特斯拉接近完成 L5 自駕技術研發

但產業人士認為,無論在技術還是大眾信心建構上,特斯拉仍需花費一段時間才能真正達成目標。

台劇發展由「大數據」助攻,文策院集結數據分析專家看台流吹起

當內容產製有了科技助攻,內容市場趨勢便容易掌握。由文策院舉辦的TCCF創意內容大會,以「全球文化內容市場趨勢大分析」為題,一窺未來影視產業趨勢與台灣機會。

疫情重擊車廠,BMW、賓士停止合作開發自動駕駛

2019 年初才宣布聯手的 BMW、賓士夢幻組合,卻碰到疫情重挫車業,暫時是沒有餘力研發自動駕駛等新技術了。

遠傳 5G 智慧公車現身深夜台北信義路!最快 9 月開放試乘

目前已在凌晨運行測試,自景福門圓環起,途經中正紀念堂、大安森林公園、至台北國際會議中心,最快 9 月可讓民眾試乘體驗。

醫療X數位的專業聯盟,敏盛醫療體系期與資策會攜手創精準健康生態系

資策會馨生活聯盟與敏盛醫療體系策略合作下,透過物聯網智慧科技輔助、健康數據軌跡追蹤,再結合原本藥師、營養師的專業,讓藥局翻轉既有的被動式服務型態,轉成主動式健康守護陪伴者的角色,提供更精準的身、心健康照護服務。

亞馬遜欲收購自駕車新創,美銀:現在應拓展自有空運

亞馬遜已經著手建立起全球包裹配送網路,可能對 Fedex、UPS 和美國郵政構成威脅。

發展自駕車業務 英特爾 10 億美元收購交通應用程式 Moovit

英特爾之前就對 Moovit 進行戰略投資,將數據整合到英特爾以 153 億美元收購的自動駕駛公司 Mobileye 之導航系統中!

Samsung Galaxy Buds Live 真無線降噪耳機開箱評測:創新造型服貼耳際配戴更舒適,豐富功能超強降噪音質更勝以往

在 Galaxy Buds Live 測試期間,最讓我印象深刻的就是配戴感,可以說是幾乎忘記它的存在,而作為一款主動降噪耳機,Galaxy Buds Live 的降噪表現也確實很出色,同樣以一款非耳道式機種論,能夠將各種交通工具的低頻噪音降低,帶來更好的音樂沉浸體驗。

台灣發展自駕車機會在哪?專訪 ADAS 系統專家郭峻因教授

相較於歐美、日韓豐富的汽車發展經驗,台灣在自駕車熱潮可以掌握的機會是什麼?交大電工系郭峻因教授認為,在全球的自駕車工業裡,自駕車感知系統就是台灣產業鏈最好的切入點。

《日經》報導:特斯拉自駕系統領先對手 6 年!

一家大型日系車廠的工程師在檢視 Hardware 3 後,只能驚嘆「我們做不到」。

下一階段(2021-2025 年)DIGI+ 方案超前部署 讓台灣邁向智慧國家

數位化是提升產業、國家競爭力的重要關鍵,尤其在新冠疫情衝擊下,加速推升數位轉型的進程,近期更透過下一階段(2021 - 2025 年)DIGI+ 方案的超前部署,打造台灣成為智慧國家。