關於「自駕車」的文章
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「台灣新創優勢在多樣性」Audi 攜手業界導師，與新創共聚、共享、解決疑難
新創企業如何啟動成功第一步？繼 AIA 競賽後，Audi 再為台灣新創舉辦工作坊，攜手創業前輩、企業顧問及媒體等各方專家共同討論，提供有關商業模式的知識學習，扶植台灣新創迎向國際。
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年利率 12% 或高報酬風投？台灣新創 Bincentive 推出去中心化金融概念投資服務
台灣新創 Bincentive 打造延伸 DeFi 借貸概念的新產品 BinFi，滿足市場中貸方及借方的核心需求：「抵押獲取利率」與「資產投資管理」，也透過讓用戶自由彈性調整投資組合的比例，使風險損失可控。
趨勢
Otto 創辦人、前 Google 工程師，因竊取老東家自駕車機密被起訴
Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基，涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密，並洩漏給線上叫車服務優步，因而被起訴。
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運用新創科技提升附加價值 新創事業獎、創新研究獎暨小巨人獎聯合頒獎典禮
經濟部主辦的新創事業獎、創新研究獎及小巨人獎舉辦聯合頒獎典禮，獲獎企業各具特色，運用新創技術提升我國在國際上的能見度及競爭力。
趨勢
福特汽車：自駕車的壽命僅有四年！先攻商用非自用
福特計劃將自駕車用於自動車隊，這些車輛將被用作服務用途，包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車，因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施，現在還缺乏這個基礎。
趨勢
【INSIDE 5G 未來日】心元資本合夥人成之璇：創投是這樣投 5G 的！
他認為 5G 相較消費端，在 B2B 有更多應用，從基礎建設開始就需要投入大量的資源建設基站、天線、發射器，應用上也有智慧工廠、智慧城市、智慧醫療等。
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花十年鑽研 5G 技術，三星在台首辦大師講堂，解密 5G 未來生活
5G 通訊領導品牌三星電子，今（13）日特別邀請三星中國研究院院長張代君及 3GPP RAN4 主席周續濤出席，分享三星深耕 5G 技術 10 年來的成果，以及對未來的展望。