【Arm 專欄】自駕車何時上路?先排除這 7 個關鍵路障

為什麼大家喊了這麼久,自駕車到現在還不算真正上路呢?除了法規制定與普及交通教育是條漫漫長路,車子本身的設計,更是一門大學問。

工研院自駕車正式掛牌上馬路!10月開進新竹漁港

這台自駕車是以攝影機、光達系統、雷達及感測系統進行路況判斷,不僅累積測試經驗值,也會即時蒐集交通數據,建立交通大數據。

電池耐用度大躍進!特斯拉明年將推可用 100 萬英里新電池

這個耐用度大幅躍進的新電池若真的商用,將會是劃時代性的發明啊!

Otto 創辦人、前 Google 工程師,因竊取老東家自駕車機密被起訴

Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基,涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密,並洩漏給線上叫車服務優步,因而被起訴。

福特汽車:自駕車的壽命僅有四年!先攻商用非自用

福特計劃將自駕車用於自動車隊,這些車輛將被用作服務用途,包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車,因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施,現在還缺乏這個基礎。

MIT 自駕電動小巴首亮相!力拚 2021 年量產

相較僅有一種定位的特斯拉,MIT小巴有3種定位系統,可作出最佳化定位。預計在年底進行沙盒實驗運行,力拚西元2021年底投入量產。

【INSIDE 5G 未來日】心元資本合夥人成之璇:創投是這樣投 5G 的!

他認為 5G 相較消費端,在 B2B 有更多應用,從基礎建設開始就需要投入大量的資源建設基站、天線、發射器,應用上也有智慧工廠、智慧城市、智慧醫療等。

自駕車送貨到你家!今年 5 月起,UPS 已秘密讓自駕車物流在美國上路

如果是住在美國亞利桑納州的民眾,從今年 5 月以來所收到的 UPS 包裹,很可能就是自駕車快遞送來的!

從軍隊應用到汽車應用:福特收購仿真技術公司,用來測試自駕車上路情況

仿真技術雖然率先在軍隊應用,但現在不只軍方,在智慧汽車領域也愈來愈需要仿真技術。 近日,福特汽車就宣布將收購一間原本主要提供軍方車輛軟體服務的企業 Quantum Signal AI,預計透過其仿真模擬、演算開發等技術,來強化車輛測試以及原型設計。

5G 重塑產業---交通篇,5G+AI 將讓自駕車聰明到超乎你想像

5G與自動駕駛到底有何關聯?目前4G延遲約100毫秒,當汽車以40 km速度行駛,平台發出指令到接收到訊號,汽車已經跑了3公尺;但5G能把延遲降低到10毫秒內,大幅提高控制性與安全性!

【2019 INSIDE未來日】5G的未來世界:你準備好跟上這波 5G 紅利了嗎?

這次 08/23、08/24 的5G論壇,就以四個將最早受益於 5G 的產業——娛樂、醫療、交通、工業控制為主軸,從「產業」及「生活應用」兩個面向去探討 5G 能用在什麽方面,以及它將為我們生活帶來的轉變!

馬斯克:實現全自駕車後 特斯拉將汽車售價將大幅上漲

Elon Musk 日前發表了一則推文,提醒特斯拉的潛在買家,表示一旦特斯拉的自駕計程車隊計畫 (robotaxi) 夢想成真,該公司電動車的售價將會大幅上漲。

自駕車還不夠!福特攜手 Agility Robotics 開發雙足送貨機器人

坐著自駕車把貨物送到家門口,雙足機器人又學會新技能了!

集中火力在解決人民痛點!交通部對「智慧交通」的想像跟你可能不一樣

尖峰時段塞車、空氣污染、公車班次太少,把交通工具前面加上「智慧」兩個字,就可以解決這些問題嗎?我們邀請到交通部科技顧問室主任王穆衡,談談台灣對未來交通的想像和目前成果。

特斯拉推出自駕晶片 馬斯克預告自駕計程車明年登場

馬斯克還預告特斯拉將在兩年後生產一輛沒有方向盤和踏板的汽車!