《日經》報導:特斯拉自駕系統領先對手 6 年!

一家大型日系車廠的工程師在檢視 Hardware 3 後,只能驚嘆「我們做不到」。

Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

特斯拉車禍致死案 華裔工程師家屬提告

黃偉的家屬以 Model X 缺乏安全功能控告特斯拉,希望透過這次的事件能防止悲劇發生在其他使用測試版自動輔助駕駛的車主身上。

不只要賣智慧型手機,三星進軍自駕車領域一爭市場領頭羊

自動駕駛汽車向聯網設備靠攏的趨勢對三星來說是一大利基。「汽車正在成為基於軟體的移動設備,簡而言之,它們就是車輪上的智慧手機。在自動駕駛的大背景下,車輛設計必須從基礎視角入手才能保證功能上的安全。這就意味著我們要從頭做起,這樣的工作在手機上三星已經體驗了無數回了。」

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。