Honda 研發自動駕駛微型電動車,目標 2030 年進入實用階段

本田 4 日宣布,和日本茨城縣常總市簽訂為期五年的驗證實驗協定,目標利用 AI 人工智慧及自動駕駛等先進技術、和智能化的微型移動方式,為少子高齡化的地區提供交通工具。

特斯拉大裁 Autopilot 部門 200 名員工

根據一位內部人士說法,這波 Autopilot 遭裁員工大多從事資料標記等初階工作。

意外曝光!NHTSA 資料顯示 Apple 的自動駕駛系統發生過一起意外

雖說蘋果正在研發電動車與自動駕駛系統一直是「公開的秘密」...

日本開發除雪車利用衛星定位自動駕駛 不需使用鏡頭輔助

透過準天頂衛星協助精準定位,即便天候影響導致電腦視覺系統無法正常判斷,依然可以讓車輛維持在正確道路上,並且光達等感測元件避免發生碰撞事故。

特斯拉最新統計:Autopilot 車禍可能性,只有一般用路平均值 8 分之 1

特斯拉 2021 年美國全年度使用 Autopilot 狀況下平均每百萬英里發生 0.22 起事故,是 NHTSA 公佈美國用路人平均每百萬英里 1.81 起事故的約 8 分之 1。

【電車世代】為了 Apple Car?蘋果延攬福特自動駕駛資深高層 Desi Ujkashevic

推測福特老將 Desi Ujkashevic 可以幫蘋果克服在開放道路上測試自動駕駛系統的法規問題,並在工程、安全系統方面推動電動車研發進度。

Intel 與美國國防部合作,投入開發越野環境使用的自駕車模擬設計方案 RACER-Sim

由於目前自動駕駛技術多半是針對公路使用環境設計,RACER-Sim 主要希望對應越野環境使用的自駕車模擬設計需求,透過虛擬化設計流程降低整體開發成本,同時也能加快開發流程。

行動不便長者的回診救星!日 ZMP 推出自駕接送機器人往返養護機構與醫院

本次的載人服務直擊行動不便的高年齡層往返醫院回診的剛性需求。只要出發時設定目的地,外型類似代步車的自駕機器人「 RakuRo 」便會以平均約 4 公里的時速,自動載送乘客到達合作醫院。

領軍沙盒實驗!勤崴推動自駕車有成

本次由勤崴國際領軍的彰濱工業區自駕沙盒實驗,串聯國內自駕上中下游產業鏈企業,包含中華電信,中華資安,宏碁智通,創奕能源等,不僅充分整合車輛、資安、支付、自動駕駛等多重技術,更首次將自駕車營運跟觀光整合。

【NVIDIA GTC 2022】搶攻 Level 4 市場!NVIDIA 發表下一代自動駕駛平台 DRIVE Hyperion 9

DRIVE Hyperion 9 由 DRIVE Atlan SoC、14 組鏡頭、9 部雷達、3 部光達與 20 台超音波所組成,資料處理量是上一代 Hyperion 8 的 2 倍,目標在 2026 年為上市車款提供 Level 4 的自動駕駛能力。