自動駕駛撞車誰負責?德國首開世界先例訂定自駕車倫理

德國政府將推出關於自動駕駛技術的首套道德倫理標準,該準則將會讓自動駕駛車輛針對事故場景作出優先級的判斷,並加入到系統的自我學習中。德國成為了世界上首個實施此類措施的政府。

Model 3 加入數據採集,特斯拉的自動駕駛能量再度壯大

只要是裝了 Autopilot 套件的特斯拉電動車,都會成為移動的數據採集站,而這些車輛保有量可是以「萬」來計量的。

要是沒有袋鼠,澳洲表示:我也很想推行自駕車啊!

無人駕駛已經成為全球的潮流,很多國家都在促成無人駕駛汽車上路,包括澳洲。但袋鼠阻擋了自動駕駛汽車進入澳洲的腳步,比如富豪汽車。

自動駕駛車發生事故,誰負責?日本敲定方針了!

日本政府擔心,如果讓企業或程式開發者承擔刑事責任,自動駕駛汽車商業化的熱情可能減退。

Uber 致命事故影片公開:自動駕駛還有哪些問題?

若要打個比方,那麼自動駕駛汽車的視角就像在玩一款上世紀 80 年代風格的第一人稱賽車遊戲。

史上首例:Uber 全自動駕駛汽車撞死單車騎士

一輛基於VOLVO XC90 改裝的 Uber 自動駕駛路測車型,不幸造成了一場致死交通事故。