【綠色觀點】沒停電不代表系統穩定:台灣電力調度的難題

電力系統做的事情簡單來說就是發電、輸配電和售電。發電的電力有幾個來源,煤、石油、天然氣、核能、抽蓄水力、再生能源,選項並不多。每種發電都有需要的喚醒時間,不是隨開隨用,也不是說關就可以馬上關。

德國綠能發電量已趕上燃煤,碳排連續 5 年下滑中

這是德國 2000 年起推動能源轉型、太陽能與風力逐年成長以來,綠電的發電量首次與傳統燃煤發電一樣多。

冠狀世代的第一課:學習自處,電商成為最強後盾

冠狀世代必須學習自處才能在萬變的世界中保持不變,電商也利用在疫情中學到的事幫助大家適應「回不去」的世界,成為冠狀世代最溫柔而有力的陪伴。

電動車福音!Google Map 加入全球特斯拉等充電站地標 支援 iOS 安卓 桌機版下月推出

和其它類型地標一樣顯示照片、地理位置、用戶評價以外還包含充電接口型號、充電速度等資訊,只要在 Google Map上搜尋電動車充電或充電站就能幫你導航至目的地充電!

全球每年「挖礦」耗電等同愛爾蘭全國整年用電 但礦工真的在浪費電嗎?

比特幣每天處理 20 萬筆交易,也就是每筆交易的平均用電至少 300kWh 電力,每年消耗 25 至 30 TWh ,然而與全世界金融產業消耗相比可說是相形見絀!

Wanted 與 Girls in Tech 亞太區合作夥伴聯合舉辦「亞太創業女超人」直播活動

韓國起家的社群招募平台 Wanted 宣布與 Girls in Tech 合作,將以「亞太創業女超人」的主題舉辦橫跨亞太區的線上系列訪問活動。

【綠色觀點】我們當然應該愛國,只要我們看得到願景!三分鐘帶你看懂離岸風力發電產業的國產化困境

若要證立我們大家多交二倍半的買電費用的正當性,無非在「國產化的程度」。國產化的程度若極低,卻花了五塊八,顯然不符合成本效益;反之,國產化程度若極高,真的催生了使用台灣全海事工程服務而興建的全 MIT 風機,這樣的花費,當然值得。 但是現在我們除了在研討會的場合,看到各種漂亮的簡報之外,還有提出什麼更詳細的說明嗎?

全國最大!彰濱綠能專區啟動,預計投入 163 億元

經濟部表示,彰濱工業區綠能專區面積達三四七公頃,包括面積、投入金額、及裝置容量皆是全國第一,也是全國第一個工業區設置綠能專區。

戴爾科技集團推出「Dell EMC PowerStore」嶄新儲存解決方案,助攻 IT 團隊打造智慧企業

數位轉型成功與否,與企業的儲存基礎設備至關重要,戴爾科技集團推出全新系列的儲存解決方案「Dell EMC PowerStore」,協助企業實現數位轉型願景。

【綠色觀點】不要再說投資離岸風電,全民會損失九千億了

更拙劣的說法,便是主張這九千億,不會轉嫁全民負擔,離岸風電開發,都是廠商帶錢來!電力市場就是羊毛出在羊身上,開發商所欲賺取的高額躉購價格,便是來自全民電費之收取。就算不是來自全民「稅金」,也是來自於全民「電費」,何來不會轉嫁全民負擔?若台電吃不下來,破產了,不也是全民要承擔?

存量可當50年天然氣使用,台灣西南海域首度發現替代能源「可燃冰」!

經過 15 年的探勘摸索,台灣與法國的聯合探勘團隊,日前在台灣西南海域首度鑽獲可燃冰,可望為台灣自產的替代能源找到新出路!

499之戰 2 週年後,5G 真的要來了,台灣抓得住新商機嗎?

今年最熱議話題之一便是 5G 開台在即,各大電信業者無不摩拳擦掌,民眾也引頸期盼著新數位世代來臨。台灣的人才、商業法規、電信法規準備好了嗎?政府如何制定友善數位創新環境一同引領全台民眾、業者站穩在時代浪尖上。

【快訊】Gogoro 宣布 125cc 等級中高階重型車款市佔第一!成年輕族群購車首選品牌

Gogoero 於 5 月份 125cc 重型車款市佔率已高達 12%,Gogoro 2 系列甚至成為 2018 年125cc 同級車款銷售第一!

實現盈利特斯拉將裁員 9% 約4100 人! 馬斯克發出艱難的一封員工信

藉由裁員降低公司成本,另一方面卻將持續增加生產人員以實現產能,看來馬斯克要將成本花在刀口上,裁掉冗員並實現盈利之舉顯現特斯拉公司的型態日趨成熟。

【影音】外送員的真實工作心得:每跑一張單,我就多累積一點成就感

當我們得以在家大啖美食之際,或許也曾好奇外送工作的真實全貌;究竟這些提著外送箱奔波的外送員,他們有著什麼樣的故事?