【綠色觀點】你說的綠是什麼綠?「永續發展」要用學習思考取代選邊站

現階段人類找出最低碳的發電方式是太陽能等再生能源,我們當然就拿來用,不需要給予不必要的價值判斷。科學是人類目前的極限,未來一定會更進步。我們也要保持對核能技術進展的關注和投資,如果有一天技術有所突破,安全係數大幅提昇,隨時可把我國長期培養儲備的核工人才從海外徵召回來。

不堪中國低價競爭?太陽能電池大廠將裁員 239 人

受到中國低價太陽能電池影響,台灣太陽能電池廠龍頭聯合再生將裁員湖口廠 239 名員工,未來將轉向發展模組和系統業務。

你一定填寫過他們的問卷!AWS 雲端服務助攻台灣新創 SurveyCake 走向世界

台灣市佔最大的線上問卷平台 SurveyCake,起初因為參加一場 AWS 研討會而開發了線上問卷服務。創業 5 年後規模、營收跳躍成長,AWS 再助攻一把、將台灣新創推向全球市場。

比特幣全年耗電量 超過瑞士全年用電量

根據劍橋大學研究人員發布的最新估計,用於比特幣的耗電量,比整個瑞士消耗的能量更多。

美國海軍新能源 魚糞燃料電池解決海底機器續航問題

團隊將此套微生物燃料電池應用在一系列海底感應器,有效讓續航時間延長,從原本的數周展延至八個月。未來,此系統或可用於驅動更複雜的水中機器人。

別再用 Cookie 追蹤我!當數據碰上隱私,未來數位行銷三大方向

當法規、大型平台陸續改變遊戲規則,對過去高度仰賴第三方 Cookie 數據來流量變現的數位媒體產業來說,已然來到「如果不改變,就等著被改變」時刻。

在現在與未來,物聯網如何滲透房地產市場

物聯網透過「智慧」進入房地產市場,遠端看屋、節省能源將成為基礎功能。

【綠色觀點】沒停電不代表系統穩定:台灣電力調度的難題

電力系統做的事情簡單來說就是發電、輸配電和售電。發電的電力有幾個來源,煤、石油、天然氣、核能、抽蓄水力、再生能源,選項並不多。每種發電都有需要的喚醒時間,不是隨開隨用,也不是說關就可以馬上關。

【數位轉型私房菜】遠傳「大人物」計畫搶佔未來趨勢,微軟助攻加速數位轉型

遠傳電信積極跳脫傳統電信角色,讓電信業者的觸角不再侷限於通訊功能,以「大人物」計畫及透過與微軟合作雲端技術、資源導入,提供多元數位服務和企業解決方案,帶動營收。

德國綠能發電量已趕上燃煤,碳排連續 5 年下滑中

這是德國 2000 年起推動能源轉型、太陽能與風力逐年成長以來,綠電的發電量首次與傳統燃煤發電一樣多。

電動車福音!Google Map 加入全球特斯拉等充電站地標 支援 iOS 安卓 桌機版下月推出

和其它類型地標一樣顯示照片、地理位置、用戶評價以外還包含充電接口型號、充電速度等資訊,只要在 Google Map上搜尋電動車充電或充電站就能幫你導航至目的地充電!

從歐美紅到台灣的無線網路系統:Ubiquiti UniFi 打造 INSIDE 百坪辦公空間「零中斷漫遊」

網路是現代商業不可或缺的必備工具,然而連網的使用體驗未必能盡如人意。有別於一般常見的路由器,在歐美大受歡迎的 Ubiquiti UniFi 系統,或許是提供高效能網路的好解方。

全球每年「挖礦」耗電等同愛爾蘭全國整年用電 但礦工真的在浪費電嗎?

比特幣每天處理 20 萬筆交易,也就是每筆交易的平均用電至少 300kWh 電力,每年消耗 25 至 30 TWh ,然而與全世界金融產業消耗相比可說是相形見絀!

【綠色觀點】我們當然應該愛國,只要我們看得到願景!三分鐘帶你看懂離岸風力發電產業的國產化困境

若要證立我們大家多交二倍半的買電費用的正當性,無非在「國產化的程度」。國產化的程度若極低,卻花了五塊八,顯然不符合成本效益;反之,國產化程度若極高,真的催生了使用台灣全海事工程服務而興建的全 MIT 風機,這樣的花費,當然值得。 但是現在我們除了在研討會的場合,看到各種漂亮的簡報之外,還有提出什麼更詳細的說明嗎?

專訪新創 WeavAir 執行長:「透過企業扶持,緊密連結創新社群、催化智慧移動」

參與新創比賽對新創團隊來說是否真的有實際上的幫助?透過參與 Audi Innovation Award(AIA)競賽,WeavAir與汽車產業建立連結,讓技術找到新的市場切入點,並在Audi豐富的跨國資源網下,讓其產品的概念能夠有機會被實現、商轉。

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最硬的技術展覽市集 - 台北國際技術交易展 (上)

上周甫結束的台北國際技術交易展,展出的技術五花八門涵蓋各產業,來觀展的行家如同身處技術交易市集中,逐一與發明人洽談與挖寶,尋找未來的商機。本展的主要策劃單位(經濟部工業局),邀請國內外重量級的學研機構及中堅企業,展示對新科技研發最 in 的成果。 「技術」就像所有的設計一樣,都是由一個人或一群人在長時間腦力激盪、經歷多次錯誤和校正後,才產生的心血結晶,而設計品完成後通常能立即交付到喜歡它的人手上(也就是你和我這些消費者),但是「技術」卻更像是塊未完成的璞玉,往往都得經過再轉化才有機會變成產品面市,為了讓珍貴的技術能被更多人看見,於是催生了「台北國際發明暨技術交易展」。 我們就從現場原音重現的角

Tesla CEO Elon Musk 的下一步計畫:能源、新車、自動駕駛與共享

Tesla CEO Elon Musk 稍早公開了他對於 Tesla 公司的新願景,重點仍圍繞在能源、新車、自動駕駛以及共享;其中 Tesla 希望能將販售發電與儲能作為重點項目,並且將這些電能應用範圍觸及到包括公車等大型車輛領域,此外也強調持續發展自動駕駛技術,以及考慮提出車輛共享計畫,讓車主在不使用車輛時可與他人共享車輛。Tesla 先前收購了 SolarCity 公司,而 Elon Musk 打算藉此收購案結合自身的 Tesla Gigafactory 電池與 SolarCity 太陽能技術,希望能夠打造肘和電池的頂板式太陽能發電與儲能產品。此外,除了目前豪華房車 Model S ,中大

能量採集俯捨可得 且從生活做起!

太陽能源的供應是綽綽有餘,但仍不能被有效採集和利用。 關於「能源」這個議題,每個人都能說上幾句它的重要性,然而,除非遇上停電,多數人恐怕還是很無感 - 無感覺,或是無力感。 讓我們回到問題的源頭談起,地球與眾不同之處,在於她展現了豐沛的生命力,而這有機動力的泉源無疑來自天上的那顆太陽。科學家指出,太陽只要照著地球一小時,就夠人類使用一整年了。 的確,在我們的大自然環境裏,到處充斥著因日照而來的各種型式能量,如風、雷電、浪與潮汐、地熱,以及動植物的生質能等,如果我們能採集到這些能量,讓它們成為可用的能源,必然可以改變今日的能源供應型式。這也是太陽能及再生能源技術持續努力的方向。 至於我們所生、所