【綠色觀點】我們當然應該愛國,只要我們看得到願景!三分鐘帶你看懂離岸風力發電產業的國產化困境

若要證立我們大家多交二倍半的買電費用的正當性,無非在「國產化的程度」。國產化的程度若極低,卻花了五塊八,顯然不符合成本效益;反之,國產化程度若極高,真的催生了使用台灣全海事工程服務而興建的全 MIT 風機,這樣的花費,當然值得。 但是現在我們除了在研討會的場合,看到各種漂亮的簡報之外,還有提出什麼更詳細的說明嗎?

全國最大!彰濱綠能專區啟動,預計投入 163 億元

經濟部表示,彰濱工業區綠能專區面積達三四七公頃,包括面積、投入金額、及裝置容量皆是全國第一,也是全國第一個工業區設置綠能專區。

【綠色觀點】不要再說投資離岸風電,全民會損失九千億了

更拙劣的說法,便是主張這九千億,不會轉嫁全民負擔,離岸風電開發,都是廠商帶錢來!電力市場就是羊毛出在羊身上,開發商所欲賺取的高額躉購價格,便是來自全民電費之收取。就算不是來自全民「稅金」,也是來自於全民「電費」,何來不會轉嫁全民負擔?若台電吃不下來,破產了,不也是全民要承擔?

存量可當 50 年天然氣使用,台灣西南海域首度發現替代能源「可燃冰」!

經過 15 年的探勘摸索,台灣與法國的聯合探勘團隊,日前在台灣西南海域首度鑽獲可燃冰,可望為台灣自產的替代能源找到新出路!

【快訊】Gogoro 宣布 125cc 等級中高階重型車款市佔第一!成年輕族群購車首選品牌

Gogoero 於 5 月份 125cc 重型車款市佔率已高達 12%,Gogoro 2 系列甚至成為 2018 年125cc 同級車款銷售第一!

實現盈利特斯拉將裁員 9% 約 4100 人! 馬斯克發出艱難的一封員工信

藉由裁員降低公司成本,另一方面卻將持續增加生產人員以實現產能,看來馬斯克要將成本花在刀口上,裁掉冗員並實現盈利之舉顯現特斯拉公司的型態日趨成熟。