關於「綠能」的文章

日經新聞在週三 (3 日) 的報導指出，豐田汽車將開放在油電混合動力車 (HV) 方面所擁有的相關專利，且最快在 2019 年內就會實現

36 歲的波蘭物理學家兼女商人馬林科威斯（Olga Malinkiewicz）使用新的鈣鈦礦（perovskites）噴墨加工方法，發展出新一代較便宜的太陽能電池

甚至他個人希望成果能發表在《Science》上，並認為這項研究足以幫助他問鼎第二個諾貝爾獎！

新能源車保值率低、三電（動力電池、驅動電機和電機控制器）安全問題突出、召回比例高等問題，使該行業高速發展，卻有如「虛火上升」。

這是德國 2000 年起推動能源轉型、太陽能與風力逐年成長以來，綠電的發電量首次與傳統燃煤發電一樣多。

氣候變遷與專案融資觀念不足因為分數一樣，都被列為第 10 大風險。

這款 Coradia iLint 列車每次注滿氫氣動力可行駛約 1000 公里，里程數和柴油列車差不多！

經濟部表示，彰濱工業區綠能專區面積達三四七公頃，包括面積、投入金額、及裝置容量皆是全國第一，也是全國第一個工業區設置綠能專區。

由經濟部主辦的「MixTaiwan 臺南綠能產業論壇」前進府城，本季以綠能產業為主軸，期以延伸結合生活智能，讓新能源力量與政府進行近距離對話。

郵局規劃於未來六年投入 6.5 億元預算，2018 年起將逐年增購電動機車，完成全面汰換 8,946 輛汽油機車的目標，預估完成汰換後，每年可減少碳排放量約 7.5 座大安森林公園面積的林地產生之二氧化碳吸附量！

友站推薦