受中國低價競爭,台灣太陽能大廠聯合再生今年將裁 450 人

聯再董事長:「受中國太陽能業不當補貼影響,台灣生產的太陽能電池根本是『做一片賠一片』,無論出口到全球那個地區,都無法和中國競爭...」

震撼彈!日經:豐田將開放油電車專利使用權

日經新聞在週三 (3 日) 的報導指出,豐田汽車將開放在油電混合動力車 (HV) 方面所擁有的相關專利,且最快在 2019 年內就會實現

近 38% 人網購保險!從市調數據看電商刷新台灣投保率的可能性

去年台灣人投保率破250%大關,保險業總資產更達29兆之多。台灣保險業還有刷新高的可能嗎?創市際市場研究顧問最新市調顯示「保險電商」——透過網路平台買保險,其發展將帶來一股嶄新的助力。

波蘭科學家研究新發現 可望降低太陽能板成本

36 歲的波蘭物理學家兼女商人馬林科威斯(Olga Malinkiewicz)使用新的鈣鈦礦(perovskites)噴墨加工方法,發展出新一代較便宜的太陽能電池

最年長諾貝爾得主 Arthur Ashkin 新野望:為世界打造超便宜太陽能

甚至他個人希望成果能發表在《Science》上,並認為這項研究足以幫助他問鼎第二個諾貝爾獎!

雲端盛事!AWS 雲端高峰會 7 月 10 日線上登場,還能遠端參戰 AI 自駕車盃賽

AWS 將於 7 月 10 日舉行雲端高峰會,提供線上豐富課程與交流活動。其中,DeepRacer 自駕車競賽,更是強化學習最佳入門體驗,AWS 也於賽前提供線上課程,讓人人都能展開機器學習之旅。

系統差保值低,中國綠能車賣得多問題也多

新能源車保值率低、三電(動力電池、驅動電機和電機控制器)安全問題突出、召回比例高等問題,使該行業高速發展,卻有如「虛火上升」。

德國綠能發電量已趕上燃煤,碳排連續 5 年下滑中

這是德國 2000 年起推動能源轉型、太陽能與風力逐年成長以來,綠電的發電量首次與傳統燃煤發電一樣多。

冠狀世代的第一課:學習自處,電商成為最強後盾

冠狀世代必須學習自處才能在萬變的世界中保持不變,電商也利用在疫情中學到的事幫助大家適應「回不去」的世界,成為冠狀世代最溫柔而有力的陪伴。

台灣發展綠能產業 最大風險就是政治風險

氣候變遷與專案融資觀念不足因為分數一樣,都被列為第 10 大風險。

全球首列氫動力火車 德國亮相

 這款 Coradia iLint 列車每次注滿氫氣動力可行駛約 1000 公里,里程數和柴油列車差不多!

Wanted 與 Girls in Tech 亞太區合作夥伴聯合舉辦「亞太創業女超人」直播活動

韓國起家的社群招募平台 Wanted 宣布與 Girls in Tech 合作,將以「亞太創業女超人」的主題舉辦橫跨亞太區的線上系列訪問活動。

全國最大!彰濱綠能專區啟動,預計投入 163 億元

經濟部表示,彰濱工業區綠能專區面積達三四七公頃,包括面積、投入金額、及裝置容量皆是全國第一,也是全國第一個工業區設置綠能專區。

綠郵差挺綠能,郵局電動機車隊成軍!

郵局規劃於未來六年投入 6.5 億元預算,2018 年起將逐年增購電動機車,完成全面汰換 8,946 輛汽油機車的目標,預估完成汰換後,每年可減少碳排放量約 7.5 座大安森林公園面積的林地產生之二氧化碳吸附量!

戴爾科技集團推出「Dell EMC PowerStore」嶄新儲存解決方案,助攻 IT 團隊打造智慧企業

數位轉型成功與否,與企業的儲存基礎設備至關重要,戴爾科技集團推出全新系列的儲存解決方案「Dell EMC PowerStore」,協助企業實現數位轉型願景。