關於「突變」的文章
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2020新購輕型電動機車各縣市補助金額 工業局7000元、環保署不補助新購車
為了加速空氣品質改善，行政院環保署宣布電動車補助金額將逐年遞減，且逐漸降低新購電動機車的補助金額，以「汰舊」為主要補助對象。隨著2020年到來，各縣市電動機車的補助金額也陸續公布，同樣以汰舊為主，如台北市已宣布取消單純新購電動機車的補助款項。本篇整理各縣市電動機車補助金額，以輕型為主，如果想查詢重型電動機車補助，可參考2020電動機車購車補助金(重型)。 新購輕型電動機車 工業局補助7000元、環保署不補助 2020年行政院環保署實施新方案，只補助汰舊換新，不再補助單純新購電動機車。至於經濟部工業局宣布調降補助額度，新購輕型電動機車從10000元補助降為7000元，相較去年減少3000元。 台
Android 協助頁面解釋 Google 對當前華為手機的處置態度：通過認證的舊機很安全、自行加載； Google 服務後果自負
在去年美國政府因中美貿易戰與國安等因素的要求下， Google 終止與華為手機的正式授權，使得華為手機雖仍可透過開放授權模式搭載 Android 系統，但無法預載 Google 的官方服務，雖然當時旗艦機 HUAWEI Mate 30 推出後，市場上仍可藉由先行安裝第三方程式的方式加載整套的 Google 服務，不過這並非通過正式的 Google 官方授權；在上周五， Google 也終於在 Android 協助頁面發出一則官方說明，解釋 Google 當前對華為手機的處置方式。 簡單的說， Google 對於在 5 月 6 日禁令之前取得 Google 官方認證、合法預載 Google 完整
硬科技：AMD的CPU製程優勢和Intel的缺貨危機(上)
2019年12月9日「美國PTT」Reddit有一則討論，大意是這樣的：台雞店... 呃，台積電替AMD代工生產的7nm製程8核心CCD (Core Complex Die)，單一晶粒面積只有74平方公釐(這數字眾多紛紜，以AMD官方公佈為主)，以完整8核心都可正常運作的標準，良率高達93.5%，一片12吋晶圓可取得749個8核心晶片，足以用來生產187顆32核心的EPYC或著93顆64核心EPYC。 「反觀」28核心的Intel的14nm製程Xeon，Cascade Lake XCC單一晶粒高達928平方公釐(32 x 29mm，筆者對此存疑，太大了，接近700比較合理)，在相同的晶圓缺陷率