【Howie 商業投資】快速檢測碳排放!綠色新創 Greenly 瞄準中小企業

一家名為 Greenly 的新創對企業綠化提出腳踏實地的碳盤查解決方案,透過數據平台與演算法快速分析碳排放數據,同時提出減碳建議。Greenly 不但已經累積 400 家客戶服務紀錄,還從 Energy Impact Partners 與 Xange 等投資人手上募得 2,200 萬美元的 A 輪融資。

【Howie 商業投資】BCG 公司在東南亞成立首座氣候創新中心,背後有什麼考量?

在國際企業與供應鏈將碳排放視為必要之事時,新加坡也跟隨調整腳步,期望透過跟上國際標準來維持其強大的招商能力,甚至進一步成為全球碳交易中心。

日官民合作分析公用電動車數據 「可視化」確認減碳資訊

實驗收集公用電動車的台數、里程、耗電量、以及具有太陽能發電設施的停車場的發電量等。最後不僅確認到數據,據說(透過可視化)也一併提升了各地方政府公務員的環境意識。

美國陸軍正式報告:我們也要擁抱綠能,2050 實現零碳排

M1艾布蘭主力坦克好像也不是那麼夢幻的事了....

學者看公投:民眾認可台灣能源政策轉型方向

四大公投遭否決,其中重啟核四、三接遷離 2 案與能源轉型相關聯。學者認為,這代表民眾普遍認同能源政策,呼籲政府在推動綠電、淨零碳排路徑、碳權交易、碳捕捉技術時,都應加快腳步,以符合國際趨勢與產業日益提升的用電需求。

【綠色觀點】碳如何定價?一噸 100 元太便宜、300 元就合理?

碳定價要怎麼訂?究竟是一噸 100 元合理,還是一噸 300 元合理?環保團體可能會為了環境,希望設定一個很高很高的碳價,但若企業因為評估碳排成本太高而跑去國外生產,碳排也不會因此減少,就成為碳洩漏。

【電車世代】電動車到底要跑多遠,碳排量才能跟油車達到平衡?

最近路透社跟阿貢國家實驗室合作推出很有意思的報導,透過一連串的數據模型,把電動車與油車的生命週期相互比較,來讓大眾認識「到底要跑多長」電動車的碳排才能比油車低。

【綠色觀點】吹冷氣一小時、追劇一小時的碳排竟然比蓋房子還高?

建築使用階段的碳排是什麼意思?就是使用者在其中的日常耗能、耗電量。 因為你是每天、每小時不斷地用電,一用就是幾十年,你搬走了,還有人接著用,而營造主要通常是一次性活動,到拆除廢棄之前,量基本是固定的。