【綠色觀點】買綠電不就碳中和了嗎,企業最近在緊張什麼?

最近你公司為了氣候變遷造成的缺水問題,公司額外花了多少錢?每六分鐘就需要來一台水車,生產才不會斷線,還要去開鑿水井,本來不需要花的錢,現在為了碳排造成的環境問題需要額外支出,這個損失不是很不划算嗎?

中國佔全球碳排放量 27%,超越所有已開發國家之總和

但諷刺的是,中國現在仍在投資火力發電廠。

中國下碳中和聖旨,鋼鐵業成犧牲品下游壓力日增

中國在去年 9 月向聯合國宣示將在 2060 年實現碳中和後,便對鋼鐵業下重手,目前鋼鐵業占中國每年二氧化碳排放量的 10% 至 20%,是僅次於發電產業的第二大汙染源。

追求碳中和!蘋果:不附充電器後省下 86.1 萬噸金屬

蘋果公布 2021 年度環境進展報告,說明在營運過程中產生的二氧化碳排放量,已經從 2019 年的 2510 萬噸降低為 2260 萬噸。

加速實現減碳 蘋果與合作夥伴推出 2 億美元 Restore Fund 基金

身為果粉也能參與到這些保護地球的工作,從即日起到世界地球日當日止,以 Apple Pay 支付的每筆購買支出,蘋果都會捐贈一筆款項給保護國際基金會

【綠色觀點】重磅!預測臺灣將宣布碳中和目標

過去幾年以來,我國的碳排放量持平,並無明顯下降。然而,面對世界減碳情勢的重大改變,恐已無不宣布 2050 碳中和或淨零排碳的空間了。

包裝未附充電頭違反消保法 巴西對蘋果開出200 萬美元罰款

根據外媒報導,近日巴西聖保羅州對蘋果開出近 200 萬美元(約台幣 5700多萬元)的罰款。

蘋果 47 億美元「綠色債券」推動全球 1.2 GW 再生能源

根據蘋果去年度一共資助 17 個「綠色債券」計畫案,按照計畫案每年平均將可減少 921,000 公噸的碳排放,相當於減少近 200,000 輛汽車上路。

立委洪申翰推 2050 碳中和:不減碳,台灣恐連供應鏈都打不進去!

許多國際大型企業也都訂下 2040 實踐碳中和的目標,這不只會對大企業自己要求,就連中下游供應鏈都必須配合實現碳中和。

推動電動車普及!日本傳擬將購車補助提高 1倍

補助條件是:只要消費者是利用太陽能等再生能源進行充電,每台 EV 購車補助金上限值就從現行 40 萬日圓倍增至 80 萬日圓。該方案適用一般民眾與企業。