Computex 首設「InnoVEX」展區,要把新創之風吹進台灣!

2016 台北國際電腦展 COMPUTEX 今年首創「InnoVEX」新創展區,並邀請海內外 170 組新創團隊,500 Startups、Acorn Pacific Ventures 等單位共襄盛舉。這會讓 COMPUTEX 從「computer」,成功走到「computing」思維嗎?

Positive Grid--數位潮流下,音樂人不能不認識的名字

讓電吉他大師 Marty Friedman 都讚嘆不已的音箱,究竟有什麼來頭?BIAS Head 能整合電腦、行動裝置與音樂器材,並能下載數以千計的參數,是款具有「雲端思維」的數位音箱!

IOT 的過去、現在與未來

IoT 周邊的服務迅速竄起,因此個別的裝置不會再是最主要的焦點。市場上已經有足夠多具有 IoT 功能的裝置,因而相互連結一切的走向是越來越明顯。關鍵字就是「互操作性」,而在 85% 的裝置皆非設計來連接網際網路分享資料的環境中,其困難就和另一項巨大的挑戰不分上下:如何擷取、分析、掌控 IoT 實作後產生的大量資料。

Google 成立新硬體部門,找回 Motorola 前總裁領軍

多年來,Google 在硬體發展策略上著力不多,大多是委由硬體合作夥伴生產,自己只負責小型的消費裝置,但自從 ATAP 負責人 Regina Dugan 離開 Google 到 Facebook,為其帶領新成立的硬體部門後,現在看來 Google 也決定要在硬體採取比較積極的作法。

【2016 獵豹 Cheetah Connect】Day 1 :一字排開的中國網路業繁星

獵豹將在北京舉辦「Cheetah Connect 峰會」,並向台灣、美國與印度媒體一同受邀參加與會,前兩天的行程中將一同參觀中國各大網路科技公司。台灣網路業未必真「輸」中國,但在兩個市場規模、演進歷史與發展速度都截然不同的環境,中國確實比台灣多了不少經驗。這其中有哪些部分,值得台灣參考借鏡呢?INSIDE 將以這三天的參訪行程,試圖與讀者們分享、討論,並回答這個問題。

[2016 未來商務] Aldebaran Robotics – 隱藏在軟銀 Pepper 機器人背後的功臣

談到Pepper機器人,許多人會直覺想到軟銀、鴻海與阿里巴巴,不過Pepper真正的幕後推手,其實是一家隱身在巴黎市郊的機器人開發公司──Aldebaran Robotics。在科技巨頭們競相收購機器人、人工智慧公司時,為什麼Aldebaran Robotics會選擇與軟銀合作?

南美部落為了保護雨林,從 YouTube 學組無人機對破壞者蒐證

一段當地社區居民,為了保護心愛家園與自然環境,利用無人機對抗政府與財團的故事。

[2016 未來商務] 不與大疆、3DR 等大廠硬碰硬,台廠力拼「競速無人機」

不讓其他國家專美於前,台灣也有自己的無人機!但初出茅廬不到一年的翔探科技並不與國際大廠硬拼,而是專注推出比賽取向,第一人稱視角(FPV)的「競速無人機」,時速甚至可則上看 100 公里!

急救人員穿戴式裝置的革命新技術:智慧型閘道

WSG 是第一台以公共安全物聯網問世的裝置 (IoPST) 由英特爾與 Mutualink 所推出的技術。主要的目標是希望能透過相互連結的技術將其安裝在急救人員下一代新型的設備當中並能救更多的生命。它有效解決了緊急救護人員在緊急情況下所遇到的兩個最大的通訊問題:由於情緒恐慌導致網路過度使用所造成連線中斷問題,進而造成服務品質差或服務不存在,以及由於密碼保護造成在特定場所無法使用 Wi-Fi 網路。

ARDUINO 101 動手玩—— GENUINO 101

Intel 與 Arduino 攜手合作,推出威力驚人的開發平台,讓您的想像力無限馳騁。 Genuino 101 是第一款大量推出、以 Intel® Curie™ 運算模組為基礎的學習開發板,只需入門級產品的價格就能享有 Intel 的強大效能。

要帶台灣打群架的物聯網聯盟 AIoTA 今天成立,但是否少了點新思維?

為協助台灣能在國際 IoT 市場上提升競爭力的亞洲物聯網聯盟(AIoTA)今天成立了!並準備帶台灣企業去國外 Testbed 打群架、找客戶!不過,在機器學習已正在快速進攻製造領域時,只談 IoT 不講 AI 是否略嫌不足呢?

為什麼特斯拉不會成為下一個蘋果:汽車硬體問題是會出人命的

本文作者為 Edward Niedermeyer,他是 DailyKankan.com 的創辦人,也是汽車業的獨立分析師。他在本文中將特斯拉和蘋果進行了比較,透過對比,他認為特斯拉不會成為下一個蘋果。

為什麼特斯拉不會成為下一個蘋果:汽車硬體問題是會出人命的

本文作者為 Edward Niedermeyer,他是 DailyKankan.com 的創辦人,也是汽車業的獨立分析師。他在本文中將特斯拉和蘋果進行了比較,透過對比,他認為特斯拉不會成為下一個蘋果。

Google 又一機器人面世!日本 Schaft 的二足機可穩走雪地與碎石路

與波士頓動力同為 Google 旗下,來自日本的 Schaft 可是大有來頭,他們的機器人打敗過 IHMC、MIT 的頂尖團隊,並獲得 2013 DARPA 機器人挑戰賽冠軍。而他們最近在東京展示了最新作品:一台能在各種崎嶇路面下穩定行走的二足機器人。

SpaceX 是如何實現人類歷史上第一次海上回收火箭的?

實現一級火箭回收的價值在於:獵鷹 9 號運載火箭的造價相當於大型噴氣式客機,但過去大部分運載火箭都是一次性的。據之前的消息,一枚獵鷹 9 號的製造成本接近 6000 萬美元,而燃料成本只有 20 萬美元。如果回收的火箭不需要大修,那此後向太空運送人員和物資的成本將大大降低。