川普當選,矽谷哀鴻遍野

Hyperloop 的創辦人 Shervin Pisheva 則說,他要考慮發起一個運動好讓加州脫離聯邦。

政府籌設國家級投資公司

新政府將成立國家級投資公司,為新創產業點火。

讓矽谷人不吃飯的 Soylent,不少人說吃後上吐下瀉

有讀者吃過 Soylent 了嗎?

一場矽谷大惡夢:從老闆到工資單,通通都假的!

求職陷阱處處有,就連矽谷也很可能遭殃。

啊!矽谷看見我的履歷了

矽谷有些公司福利好到要「違反勞基法」,但是怎麼擠破頭到這些公司?第一次在美國找工作,我就發現這個國家招聘的期待以及選才過程注重的點,和台灣很不一樣。

矽谷的問題就是沒有搞懂問題!別把「改變世界」掛嘴邊

幫人們節省時間,就算改變世界了嗎?本文以 Tez 的親身觀察出發,點出了矽谷把解決生活小事講成「改變世界」大事的風氣,並且認為這些過度膨脹的說法除了不誠實、傷害投資人和用戶信心以外,還會危害到真正想改變世界的團隊。

矽谷成功模式:花 8 成時間想,2 成時間做

在矽谷因緣際會跟許多台灣公司、新創團體合作。土生土長的台灣人一時居然不太適應。我在自我調整的過程裡,感受到台灣和矽谷 IT 人才截然不同的 mindset。

145 位美國科技界人士聯合發表公開信:反對川普成為總統候選人

美國科技業再一次公開呼籲,他們討厭川普當他們的總統!

矽谷不是園區!Paul Graham:如何把匹茲堡打造成新創中樞?

大部分想要成為矽谷的城市,大概都是想要獲得如同矽谷一樣的經濟發展,就如同進入矽谷工作的人,許多是想要成為富有的人。然而,對矽谷來說,矽谷只是成為矽谷,但對於想要成為矽谷的城市,它們則是在追求發展的過程失去了自己

Uber 在美使用比例超越傳統計程車

根據差旅費用管理服務 Certify 統計數據顯示,美國地區透過 Uber 付費搭乘比例已經超過傳統汽車租賃服務,其中 Uber 使用比例成長達 43% ,汽車租賃服務則為 40% ,甚至相比計程車使用比例的話,更顯示 Uber 有更高的使用幅度。

新創到底做錯什麼?九位創辦人大談失敗血淚史

有的失敗是因為用人不當,有的是因為公司擴張太快,有的則是因為沒有做好行銷工作等等。新創公司失敗的原因有千萬種,在這裡,我們選取了 9 家有代表性的公司,看看這些公司究竟是因為什麼原因失敗,希望對所有打算創業和正在創業的朋友有所啓發和幫助。

創業急救包!資本寒冬來襲,掌握九點要素讓危機變轉機

身為風險投資人,我得瀏覽許多私人企業的數據資料,每週一我都會和合夥人討論包括投資組合和有意願投資在內的數十家公司。當市場開始轉向,我們通常會比前線的企業家更早注意到徵兆。

從台灣窮小子到矽谷創業家:貧窮的創辦人,為什麼難以成功?

隨選公關服務 PRX 的創辦人, Ricky Yean 分享了出身貧窮的他在史丹佛大學和矽谷闖蕩的心路歷程。在這篇文章中,Yean 提出了思維模式帶來的深遠影響,遠遠勝過金錢本身。

矽谷創投網羅 18 歲少女,獵捕青少年最愛的新創公司!

鍾小姐今年才 18 歲,她在 Binary Capital 的位子通常都是給 MBA 或公司創辦人坐的,而她的能力並不輸大她十歲還擁有豐富經歷的人。

矽谷網路大泡沫即在眼前,獨角獸們都將成獨角屍(unicorpse)?

幾乎每一個巨大泡沫破裂之前,都會興起一陣修建高樓建築的活動。華爾街40號、克萊斯勒大廈和帝國大廈,就是在大蕭條醞釀期間建設的。吉隆坡雙子塔竣工之際,正是亞洲經濟危機開始之時。台北101大樓曾經是世界上最高的建築,它奠基的時候正是網路泡沫最嚴重的階段。