特斯拉遭中國五監管機構聯合約談、去年銷售額倍增至 67 億元

多名消費者抱怨,中國製造的特斯拉電動車剛交車就出現各種品質問題,例如車內空調不能輸出暖氣、車上的液晶螢幕頻繁當機、車輛輔助功能失靈等問題。據中媒稱,2020 年 6 月至今年 1 月這 7 個月之間,中國境內因特斯拉車輛突然失控而導致的車禍事故,就有 13 件。

中國再管控數位支付!支付寶、理財通禁售網路存款產品

中國政府發布新規定:銀行不得透過非自營網路平台,經營存款業務。

【綠色觀點】電力市場的權力遊戲四:電力市場監管機關

現在由經濟部能源局代行電業管制,但教練、球員兼裁判的利益衝突,將來電力市場勢必需要一個獨立的監管機關。

首次代幣發行若涉有價證券或股權 金管會最快明年納管

顧立雄表示若要納管,是就虛通貨幣納入洗錢防制納管,但並沒有要「納為一個產業來管理」

Bitstamp、BitFlyer 和 Bittrex 等交易所正在自發建立監管機制

「考慮到在加密市場缺乏聯邦監督管轄,在今年 2 月和 3 月我呼籲加密平台社群團結起來,建立一個自我監管組織實體,可以開發和實施規則。」

震撼中國遊戲圈!傳中國監管部門重整 全面凍結遊戲牌照審查

騰訊在第三季似乎面臨著更大的隱憂!

立委余宛如協同亞太區塊鏈發展協會發佈自律公約(SRG),邀請全球上萬家交易所加入

余宛如立委與亞太區塊鏈發展協會,協同 7 家加密貨幣交易所會員與全國商業總會,今天於立法院聯合發佈區塊鏈交易所自律公約(Self-regulation guideline)。

比特幣納管 設三防線:確認客戶身分、保存交易紀錄及申報!

法務部、金管會等部會上周會商達共識,將依洗錢防制法第5條規定,納管比特幣相關業者,未來比特幣業者須像銀行等金融業者,執行(KYC),即確認客戶身分、保存交易紀錄及申報等三道防線,以防制洗錢。

顧立雄:比特幣納管 以實名制/自律組織兩方向進行

金管會主委顧立雄昨日表示,金管會將與法務部協商,未來將以兩方向將比特幣納入管理,一是採取實名制,二是希望比特幣交易平台建立自律組織。

【監管第一步】台灣區塊鏈業者擬組聯合自律聯盟,欲積極與政府溝通並制定產業標準

台灣擁有發展區塊鏈產業的良好潛力,但在政府態度不明確、民眾信任感低落、業者之間約束力不足等因素下,讓台灣難以在國際區塊鏈舞台變化如此迅速時佔得先機。於是,業者們偕同立法委員許毓仁先生召開第一次的聯合自律聯盟會議,企圖為台灣帶來更多可能性!