李開復:未來交通的上半場,你的汽車是「最失敗的投資」

「如果你自己有車,我可以很負責地告訴你們,這是你一生做的最壞的投資。」未來交通的上半場是什麼樣?李開復用了三個關鍵詞,共享、無人駕駛,和電動汽車。

國家隊來了!台灣「自駕車產業聯盟」18 家上下游成軍

首要目標就是打造台灣SAE Level 4自駕電動小巴,以落實台灣自駕車運行上路!

不只影片教學,還有即時動作分析!Wondercise 串接 Apple Watch 等智慧手錶,用 AIoT 打造私人教練般的健身 App

Wondercise 智慧運動 App 應用 AIoT 技術,能即時演算用戶的動作並即時反饋,讓人們可以不受時地限制,逐漸提升運動技巧與體能,真正打造智慧運動生活。

李彥宏: AI 長得不應該像人,更不要模仿人腦原理

中國百度創辦人、董事長兼 CEO 李彥宏 23 日在《中國國際智慧產業博覽會》表示,人們對人工智慧(AI)存在誤解。

揭密Google最神秘的實驗室X,結合高超技術與奇思怪想來改變世界!

揭密自2010年創立以來的秘密實驗室Google X是如何針對各方面的重大挑戰,每年構想上百個創意。

亞馬遜雲端服務出手幫助在台企業!AWS 聯手夥伴推動中小企業復甦計劃

AWS Super Koo 最大特色,是整合三家業者的核心優勢,共同提供一條龍完整服務。

自動駕駛資本投入走向大者恆大,到最後將只剩一兩家汽車業者的寡頭市場

自動駕駛市場可能會從當今激烈的競爭轉向寡頭壟斷,最後轉向國家控制。而整個過程,速度將極其之快。

Waymo 向 Jaguar 下單 2 萬輛 I-Pace,組建頂級無人純電服務車隊

Waymo 在紐約宣布了一條重大消息,將向 Jaguar 採購 2 萬台頂級電動 SUV I-Pace,兩家企業合作組建的這個車隊,將是全球第一支頂級電動無人駕駛車隊。

環境的數位治理,用科技逆轉大自然的變異

全球自然環境的異變愈來愈劇烈,衝擊人類生存及健康的挑戰也愈來愈多。但所幸,我們也有更多創新科技包括:AI、物聯網、大數據、精準感測、共享平台、5G 通訊等,來擔當治理環境的重任。在科技的奧援之下,透過政府及民間的覺醒與合作,如果能讓足夠規模的改變發生,就能及時扭轉地球永續生存的危機。

領先全臺實現自駕車!北市完成自駕車擬真實證場域

去年8月,臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫,完成信義路雙向公車專用道自駕小巴夜間測試,更進一步選址於北投士林科技園區,今日與產學研等單位正式對外公開全臺第一自駕車測試基地,率先落實國內自駕車試驗場域發展!

無人大巴真在中國上路了!來看看深圳打造的「阿爾法巴」

感覺 AI 加了個「Alpha」就比較厲害...深圳真的實現全球首次自動駕駛巴士開放道路中測試了。

機器學習來當你的「合夥人」:AI 參與決策,讓創新成為動詞

讓機器學習當企業的「合夥人」,不僅能「分析已知」,還能參與決策並「指引未知」,協助企業挖掘新商業模式。

【2017百度大會演講全文】李彥宏:無人車確實吃到了罰單,但我們更希望用 AI 把這個世界變得簡單!

「如果無人駕駛的罰單已經來了,無人駕駛汽車的量產還會遠嗎?」

唐鳳:擬建置無人車測試場

唐鳳表示若要在國內打造出無人車的測試場域,就必須與美國、歐洲、新加坡等地的場地標準採用同一套規格,「把這套條件拿出來,至少國際上七、八成的大廠都同意這些條件,談的時候就比較好談」!

資策會助臺灣自行車暨零組件產業鏈研發「數位孿生品質決策支援系統」榮獲 2020 年美國 R&D 100 全球百大科技研發獎

財團法人資訊工業策進會今年以「數位孿生品質決策支援系統( PDSS )」勇奪美國 R&D 全球百大科技研發獎。