【綠色觀點】為什麼共享經濟創業難成功?關鍵有兩點

直到目前為止,除了 Uber、Airbnb 以及滴滴等少數幾家企業,共享經濟在很多領域並未取得真正的成功。既然共享經濟是個大趨勢,為什麼成功的企業卻不多?

退出台灣?罰款 4.3 億後滴滴出行暫止服務

中國知名叫車服務滴滴出行今年 1 月宣布以品牌代理的模式進入台灣,並於 2 月推出順風車服務,開放搭便車模式,不過因違法累積遭罰 4.3 億。12 月初,滴滴出行的 app 已暫停服務。

區塊鏈技術邁向產業級應用,AWS 為企業提供平台與實務解決方案

區塊鏈在商業上的落地應用有許多可能性。為幫助企業更快進入區塊鏈的世界,AWS 推出「託管區塊鏈」服務。透過 12 月 18 日 的線上研討會,冷颼颼的天氣不用出門,就能在線上觀看 AWS 分享技術服務內容,並以實際應用案例為企業指引方向。

【Mr.W 科技快報】創辦人道歉 IPO延宕,滴滴出行面對危機事件少做了什麼? (下)-危機管理養兵千日用在一時

建立危機管理能力不會是短時間就完成的計畫,必須不斷透過內部教育,演練將預防危機的因子融入企業本身的 DNA。以下列出四個步驟,可以做為企業建立危機管理機制的雛形。

【Mr.W 科技快報】創辦人道歉 IPO 延宕,滴滴出行面對危機事件少做了什麼? (上)-危機管理準備應成為企業日常

滴滴出行旗下順風車業務近期在三個月內發生兩起命案,根據眾多新聞報導所描述的官方處理方式以及回應內容,筆者認為滴滴內部在事件發生之前可能沒有人曾想像過這間公司會面臨這樣的事件。規模龐大如滴滴已是如此,更何況是其他的新創公司?

資策會「工業用設備異常檢測方案」 勇奪 APICTA 2019 亞太資通訊科技大賽工業應用類金牌

資策會智慧系統研究所「工業用設備異常檢測方案」研發團隊,成功自 16 個亞太區經濟體、271 組團隊、亞太區總決賽的激烈競賽中脫穎而出,勇奪2019 年 APICTA Awards 工業應用類金牌。

滴滴順風車再出命案,問題究竟出在哪裡?

這次的事件證實,乘客「大白天」搭乘順風車也並不安全,滴滴平台的安全管理確實存在「極大問題」。

再傳女乘客遇害事件,中國滴滴順風車業務全面喊卡!

滴滴打電話問殺人司機,他說「沒接到人」,客服再回覆給親友沒接到人。整個過程中顯示滴滴對於乘客安全的監管毫無作用...

智慧系統當道,台灣組「SI 系統整合」國家隊搶佔海外商機

智慧科技當道,過去 ICT 產業單打獨鬥的模式已無法滿足整體數位轉型的需求,資策會協助台灣廠商以組隊方式打造系統整合解決方案,將引以為傲的科技實力輸出海外。

繼 Uber 之後滴滴順風車遭罰 1.8 億,在台「共乘」服務喊卡

中國最大叫車業者「滴滴出行」2 月在台灣推出「滴滴順風車」,遭監理單位開 9 張舉發單,罰款 1.81 億元。「滴滴順風車」在台代理商樂迪科技 14 日表示,已暫停順風車業務,並與監理單位溝通中。

滴滴違法載客!交通部罰 1.8 億

本月曾與六都開會達成協議和取締共識,包括共乘車輛一天不能載客超過兩趟,上班或下班、出遊去程或回程等共乘載客屬合理範圍,若一天多趟在路上繞並載客共乘就是營利行為。

P2P 借貸興起,債權轉讓平台多重保障創造雙贏

隨著 Fintech 興起,具去中心化概念的 P2P 借貸平台在全球興起一波熱潮,綜觀 P2P 借貸的發展,透過相關法規的制定,以及選擇有多重保障的平台,才能達到借貸雙方獲得雙贏局面。

Uber 宣佈退出丹麥!新法要求出租車必裝計程錶

本週,丹麥政府頒布了一項新的出租車法案,該法案使得 Uber 在丹麥的營運複雜化,不堪重負的 Uber 最終宣佈下個月 18 號即將退出丹麥市場;作為 Uber 全球最大競爭對手之一的滴滴,卻在昨天傳出了正尋求開展新一輪融資的消息,是滴滴要後來者居上了嗎?

讓蘋果掏三百億的 33 歲野狼創業家

從創業時僅有新台幣400萬元,到現在公司估值逾7,800億元,要跨過這道10萬多倍差距,33歲「滴滴出行」執行長程維,只花不到4年時間。

雲端業最想爭取的客戶:開放金融資料上雲後,銀行業如何迎來數位轉型?

今年 6 月金管會正式宣佈開放銀行資料上雲端,然而對於金融業者來說,「上雲」之路並非一蹴可幾。玉山金控資訊長謝萬禮認為,雲端化能加速金融科技的試驗和轉型,但永遠的前提是絕對的資安保障。