台灣發明防駕駛視線死角 角逐美國愛迪生獎

工研院耗時10多年開發的智慧道路安全警示系統,以車間通訊技術解決駕駛視線死角問題,減少意外發生,獲今年美國愛迪生獎肯定!

新獲 72 億聯貸案,Gogoro 跟我們談了 2019 大佈局

「要把電動馬達做的這麼強、這麼小,又這麼便宜有多難?」陸學森笑稱並觀察,日本四大廠會聯盟,等於就是要集合它們背後所有的供應鏈,才能做出台灣「現在就能做到」的技術。

499之戰 2 週年後,5G 真的要來了,台灣抓得住新商機嗎?

今年最熱議話題之一便是 5G 開台在即,各大電信業者無不摩拳擦掌,民眾也引頸期盼著新數位世代來臨。台灣的人才、商業法規、電信法規準備好了嗎?政府如何制定友善數位創新環境一同引領全台民眾、業者站穩在時代浪尖上。

福斯台灣總裁 Matthias Schepers 跟我們談了電動車未來

一台燃油汽車零件數量高達 3 萬件,但電動車呢?只要 1 萬;我們想聽聽福斯這麼一間世界頂級的汽車集團,是怎麼從產線思考未來的。

外送預測率高達 95%,foodpanda 怎從工人智慧走到人工智慧?

讀者們點進去前先猜猜看,台灣飲料哪個單一飲品會決定訂單跳出率生死?

【影音】外送員的真實工作心得:每跑一張單,我就多累積一點成就感

當我們得以在家大啖美食之際,或許也曾好奇外送工作的真實全貌;究竟這些提著外送箱奔波的外送員,他們有著什麼樣的故事?

【專訪】台北市交通局局長:將推出免費 App 提升計程車叫車率

智慧交通是什麼?關於智慧交通的定義,陳學台認為,就台北市交通局來看,就是透過資通訊的技術來讓交通效率更高、更安全。

UBER:《網約小客車專法》至今未獲交通部正面回應

UBER 認為他們提出的《網約小客車專法》可以作為計程車和平共處的解決途徑。不過提出至今,卻未獲得政府任何的正面回應!

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

金管會主委顧立雄:Gogoro 暫緩 IPO!

不過顧立雄也表示, Gogoro 說若要掛牌盼獲得「基石投資人」制度支持!

和泰 iRent 攜光陽 Many 電動版,進軍隨停隨租!

光陽除了提供 Many 電動版,也將協助包括充電、抽取式換電及後台整合建置!

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

電動機車夯,經濟部準備補助再加碼!

今年經濟部電動機車補助款預算編列4億元,但到現在已用了1億多,6月前補助款預就可能見底了!

DHL 綠能物流自行車上路,可載 125 公斤跑最長 50 公里!

不要看它小小一台還要自己踩,它配有可移動式防水貨櫃,最高可裝載 125 公斤貨件、最高時速達 25 公里!

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。