Uber 從來沒有合法過

這個標題或許很標題黨,但 Uber 真的沒有合法過嗎?至少在政府的眼中,沒有乖乖去遵守運輸業法規就是不合法。不過 Uber 今年重返戰場的法遵策略的確完美到不行。

智慧交通:未來十年的商業新紅利

智慧交通將帶給我們更自由的生活、更安全的交通、更有效率的商業以及更美麗的城市。我們認為自動駕駛所帶來的智慧交通,將帶來另一波科技與商業的革命,這裡面會有紅利,也會有泡沫,有蠻荒之地等待你去開墾,也有隱藏的金礦等待你去挖掘。這,就是未來十年的商業新紅利!

台灣賓士:將引進數十款純電車驅動未來,全球發展策略定調為「C.A.S.E.」

台灣賓士今日舉辦「Mercedes me future talks 未來論壇」,提出遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」,涵蓋 「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」、「Electric 電能驅動」等四大領域以著眼未來,積極轉型成為全方位移動服務提供者。

高鐵斥資2.3億攜手台達電、凌羣打造全新系統,究竟特別在哪?

台灣高鐵的旅客資訊系統,過去由日本廠商一手打造,在10年後將「砍掉重練」,這次選擇和台廠台達電、凌羣電腦合作。這一個斥資2.3億的合作案,究竟特別在哪?

Tesla 最新安全報告:自動駕駛每行駛 287 萬英里才會發生一次事故

這個數字是美國國家公路交通安全管理局統計一般車輛平均行駛每 43.6 就會發生事故的 6.6 倍長。

擁車時代開始翻轉,買車不再是必然!

根據交通部「2017 年機車使用狀況」所做的調查,台灣機車一天的平均使用時間僅 53.8 分鐘,高達 9 成時間閒置。無特定租還地的電動機車租借服務,或許是效率最大化的機車使用選擇。

大限將至,Uber、小客車租賃呼籲延長 103-1 諮商期撤銷修法

《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1》修正案諮商期只剩不到兩週,Uber、叫車吧、小客車租賃業今天再度招開記者會,痛批政府完全不符程序正義。

【圖解】智慧交通:未來城市的自動駕駛--安全、效率、零碳

交通的發展與城市的樣貌息息相關。智慧交通,將會帶來什麼樣的未來城市面貌呢?

【圖解】智慧交通:交通工具進化史--從輪子的發明到Uber的共享

陸上交通工具的源起是什麼?台灣的「小黃」計程車又是怎麼來的?認識歷史,也開始思考道路使用方法該如何與時俱進。

現代汽車否認:我們沒跟騰訊合作開發無人車!

現代汽車說他們跟騰訊的合作只聚焦車用資訊娛樂系統...