Uber 從來沒有合法過

這個標題或許很標題黨,但 Uber 真的沒有合法過嗎?至少在政府的眼中,沒有乖乖去遵守運輸業法規就是不合法。不過 Uber 今年重返戰場的法遵策略的確完美到不行。

智慧交通:未來十年的商業新紅利

智慧交通將帶給我們更自由的生活、更安全的交通、更有效率的商業以及更美麗的城市。我們認為自動駕駛所帶來的智慧交通,將帶來另一波科技與商業的革命,這裡面會有紅利,也會有泡沫,有蠻荒之地等待你去開墾,也有隱藏的金礦等待你去挖掘。這,就是未來十年的商業新紅利!

【圖解】電商新手指南(中):2 種零成本提升客單價與轉換率的行銷策略

降低購物車放棄率、提高消費慾望,都是電商店家們提升客單價需要克服的挑戰。本文將介紹兩種零成本電商行銷術,配合全家免費開店平台好開店、好店+,效果更佳。

台灣賓士:將引進數十款純電車驅動未來,全球發展策略定調為「C.A.S.E.」

台灣賓士今日舉辦「Mercedes me future talks 未來論壇」,提出遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」,涵蓋 「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」、「Electric 電能驅動」等四大領域以著眼未來,積極轉型成為全方位移動服務提供者。

高鐵斥資2.3億攜手台達電、凌羣打造全新系統,究竟特別在哪?

台灣高鐵的旅客資訊系統,過去由日本廠商一手打造,在10年後將「砍掉重練」,這次選擇和台廠台達電、凌羣電腦合作。這一個斥資2.3億的合作案,究竟特別在哪?

市場重新定義,揭密電商老大哥 PChome 24h 變身「潮電商」的經營策略

近年來品牌經營的成功關鍵不再僅限於市佔率,如何勾住消費者的心、藉由消費者的信賴和認同進而提升「心佔率」,才是提高品牌附加價值的重要秘訣。

Tesla 最新安全報告:自動駕駛每行駛 287 萬英里才會發生一次事故

這個數字是美國國家公路交通安全管理局統計一般車輛平均行駛每 43.6 就會發生事故的 6.6 倍長。

擁車時代開始翻轉,買車不再是必然!

根據交通部「2017 年機車使用狀況」所做的調查,台灣機車一天的平均使用時間僅 53.8 分鐘,高達 9 成時間閒置。無特定租還地的電動機車租借服務,或許是效率最大化的機車使用選擇。

【圖解】電商新手指南(上):善用社群行銷,提升購買率事半功倍

善用線上社群的人氣,為品牌建立知名度、好感度,進而讓增加電商線上消費者有機會觸及到線下的實體店,並提升黏著度與信任感,好店+的社群行銷工具會是很棒的電商利器。

大限將至,Uber、小客車租賃呼籲延長 103-1 諮商期撤銷修法

《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1》修正案諮商期只剩不到兩週,Uber、叫車吧、小客車租賃業今天再度招開記者會,痛批政府完全不符程序正義。

【圖解】智慧交通:未來城市的自動駕駛--安全、效率、零碳

交通的發展與城市的樣貌息息相關。智慧交通,將會帶來什麼樣的未來城市面貌呢?

玉山銀行推出大數據找基金服務 「基金e指選」,找出個人基金標的

玉山銀行推出「基金e指選」,自建基金理財認知偏好模型,運用新型專利技術打造的理財服務,最快 10 秒協助理財新手找到適合的個人基金標的。

【圖解】智慧交通:交通工具進化史--從輪子的發明到Uber的共享

陸上交通工具的源起是什麼?台灣的「小黃」計程車又是怎麼來的?認識歷史,也開始思考道路使用方法該如何與時俱進。

現代汽車否認:我們沒跟騰訊合作開發無人車!

現代汽車說他們跟騰訊的合作只聚焦車用資訊娛樂系統...

保險電商兩大難題:資訊傳遞、人性化服務,保險業者怎破解?

透過網路平台購買保險的「保險電商」行為,可以提供快速的服務、優惠的價格,但要做出品質堪比業務員的「資訊傳遞、人性化服務」,並取得消費者信任,絕非一蹴可幾。不過,新安東京海上產險的作法,或許是很好的參考案例。