關於「新北市」的文章
【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事，關鍵在於企業文化與人才
面臨數位轉型浪潮來襲，如何找到最適合的轉型 DNA，成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例，帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。
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用科技讓台灣交通再前進一小步：新北市佈建大型小綠人號誌燈 台南市大型公務車環景攝影再升級
將科技應用入交通不一定要AI或大數據，優化產品就能對交通安全提升就是好的科技。這兩天新北市政府不約而同提出對交通的小改善功能，但對路人應該非常有感。新北市政府交通局目前導入40座「小綠人號誌燈的放大版」，我們簡稱大綠人好了，設置地點在全市的醫院、銀髮俱樂部、托老中心、松年大學等高齡者聚集場所路口，重點就是要讓長輩看號誌燈的時候更加清楚，大綠人號誌燈在紅燈的時候還會顯示「穿越馬路，請勿低頭」的字樣，提醒長輩過馬路時別再玩LINE了。 台南市政府則是為所屬的1096輛大型車輛，包括垃圾車、消防車以及公務車，全數加裝行車視野輔助系統，讓公務員駕駛時視野更加全面，有效降低公務車發生交通事故和提高行車安
電動機車購車補助金進度查詢懶人包：補助流程、工業局網站、各縣市環保局電話
為了響應節能減碳，經濟部工業局、行政院環保署和各縣市環保局都提供了金額不等的補助。大部分的電動機車業者(如Gogoro)有提供申請補助款的協助，但如果申請後已經等了一段時間，想要查詢補助進度，則除了業者提供的網站之外，只能自行至相關網站、或是親自致電詢問。本篇介紹電動車補助申請流程、也整理包含經濟部工業局、各縣市環保局受理電動機車補助事宜的電話，有需求的用戶可以藉由以下管道，詢問各階段的補助進度。 電動機車補助流程：付款、領牌照、補助申請 電動機車的補助款需要申請流程過了之後才能拿到，因此在購買電動機車時，用戶會先付全款，並且等待領牌，在領牌之後才會開始進行申請流程。補助申請分為經濟部工業局和
新北捷運環狀線今起穩定性測試 將安裝自動潤滑系統解決轉彎高噪音
新北市捷運工程局表示，新北環狀線已於6月開始電聯車妥善率與系統前置測試，目前已經告一段落。將從7月29日開始為期1個月的穩定性測試，穩定性測試項目包含正常捷運班表，從早上6點發車晚上12點收班，模擬未來營運時可能碰到的狀況。新北環狀線第一階段預計於2019年底前全線完工測試，並於12月底前通車。 列車行駛噪音靠自動潤滑解決 對於民眾來說，除了何時開通之外，最要緊的就是列車行駛時能否降低噪音。捷運局表示目前先初步完成軌道拋光、車輪切銷整圓減少噪音產生，另外在轉彎角度較大的路段，另外將裝設自動潤滑系統，列車通過時會自動噴塗潤滑液，可抑制車輪與軌道摩擦時的尖銳噪音，此系統將於8月底前完成安裝。 新北