台灣可借鏡!保加利亞政府專用軟體必須開源,資安顧問:及早發現漏洞可及早修補

保加利亞國會於前天通過一項電子政府法(Electronic Governance Act)修正案,要求為政府單位所寫的軟體都要開源且公開。

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【影音】外送員的真實工作心得:每跑一張單,我就多累積一點成就感

當我們得以在家大啖美食之際,或許也曾好奇外送工作的真實全貌;究竟這些提著外送箱奔波的外送員,他們有著什麼樣的故事?

勞動部「百萬創客擂台競賽」,自由度史上最高 Maker 競賽開始徵件!

堪稱「史上最自由」,完全不限制主題,也不限定作品類型的 Maker 競賽開始徵件啦!勞動部撒錢也不手軟,祭出冠軍高達 100 萬,總額達 195 萬元的高額獎金!

想搭順風車嗎?UBER 在台推「順風車」新功能

今天 UBER 在台推新功能「順風車」!顧名思義,這是一項讓一般開車族通勤途中,能透過 UBER 平台媒合乘客「順載一程」並賺取外快的一項服務。聽起來是不是很像傳統計程車的「撿客」?

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

英國脫歐成功,將如何衝擊科技業?

先說很重要的一點:科技業者普遍反對脫歐。但英國脫歐成功,到底會對科技業帶來什麼樣的衝擊?歐盟、矽谷甚至到台灣與全世界的科技公司,又該怎麼在新的歐洲局勢上面臨挑戰?

台灣下個機會在哪裡:不是看「台灣可以做什麼」,而是考慮「客戶需要什麼」

從我的產品開發經驗來看,做產品最大的考量是『客戶需要什麼』,而不是『我可以做出什麼』。從『台灣可以做什麼』出發,根本沒有考慮到用戶需求,就只是紙上談兵而已,對市場僅是想像而已。

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

機器人將具法律身份?歐洲議會發起「電子人」草案

機器人擁有獨立意識與思考的那天,看起來也沒那麼遙不可及,不過「他們」也跟人類一樣,將擁有法律上的「權利」與「義務」了嗎?別以為這還只是科幻小說內容,事實上歐洲議會已經開始研擬相關草案了!

矽谷不是園區!Paul Graham:如何把匹茲堡打造成新創中樞?

大部分想要成為矽谷的城市,大概都是想要獲得如同矽谷一樣的經濟發展,就如同進入矽谷工作的人,許多是想要成為富有的人。然而,對矽谷來說,矽谷只是成為矽谷,但對於想要成為矽谷的城市,它們則是在追求發展的過程失去了自己

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

閉鎖性公司/勞務信用出資,如何進行稅務規劃?

104 年 9 月 9 日閉鎖性股份有限公司正式上路,提供勞務及信用出資,讓創業家及新創企業員工或合作夥伴得以用自身付出的勞務或信用入股,取代現金入股。先前在文章《閉鎖性公司/勞務信用出資,稅怎麼課?》,已與讀者介紹勞務信用出資之相關課稅規定。本文將與讀者進一步探討,當以勞務或信用出資時,該如何有效地進行稅務規劃?

台灣真的適合發展軟體業嗎?下一個機會在哪裡?

這幾年台灣的科技創業風潮都圍繞軟體創業打轉,但這條路真的適合台灣嗎?如果不適合,那我們的道路又在何方?

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。