關於「戴森」的文章
趨勢
James Dyson 自曝未實現的戴森電動車：續航力 966 公里，最高時速 201 km/h
N526 續航力相當優異，James Dyson 說這都歸功於戴森收購獲得專利的 Sakti3 獨家固態電池；但可惜商業上可行性相當困難。
評論
先有技術才做設計！揭開戴森創造家電奇蹟背後的真相
在公司內部，戴森始終要求員工們「用工程師的思維來思考」，不管市場環境如何，在年過七十的戴森眼中，這家公司最重要的就是產品，而創造出優秀產品的，是和他本人一樣的工程師與發明家。
趨勢
戴森電動車賣點？CEO：可續航里程比別人多 50-100 %
戴森公司 (Dyson)執行長 Max Conze 在受訪時表示，戴森開發電動車的首要任務就是提升可續航里程。他預期戴森電動車的續航力將可較市面上其他車款多出 50-100%，不需要頻繁地尋找充電站所以不投資在充電基礎設施。
趨勢
真空吸塵器的戴森，斥資 27 億美元將進軍電動車市場！
戴森 (Dyson) 創辦人 James Dyson 透過郵件向員工宣布，戴森公司預計將於 2020 年推出電動車，並承諾將斥資 20 億英鎊（約27 億美元）投入在電池技術以及車輛設計上。
評論
攻進特斯拉、戴森，台灣電池廠營收爆發！
10 年前，台灣是「電池王國」，產值名列全球第三大，僅次日本、韓國，全球最強的科技廠，如惠普（HP）、戴爾（Dell）、蘋果（Apple），以及台灣電腦廠宏碁、華碩，筆電電池訂單幾乎都下在台灣，養出一票年營收百億元的公司。