馬斯克反對政府給補貼 特斯拉宣布德國電池廠不拿 12.8 億美元補助

馬斯克預估柏林超級工廠有望於年底前開始生產,並儘快增加產能。

福斯汽車 CEO:特斯拉效率高,德國同業倍感競爭壓力!

德國金屬工業工會一項問卷調查顯示, 42% 的德國汽車業工人擔心自己的未來。

路透:熱銷全球的胎兒基因檢測將 DNA 資料給中國解放軍!

路透社 7 月率先披露,華大基因會藉此收集孕婦和胎兒 DNA資料與中國解放軍合作進行研究。

劉德音:日本建廠投資考察中 目標打平在台設廠成本差別

劉德音說,雖然日本設廠成本確實比台灣高很多,但因客戶有需求,直接將成本與客戶討論,客戶也很支持、有意協助,做完在日本建廠的盡職調查後,目標能打平與台灣設廠的成本差別。

台積電赴德投資可能性 王子陶:有積極跡象

德國在台協會處長王子陶日前結束3年任期,離台前受訪表示,德國是歐洲半導體產業中心,相信台積電幾年後將前進德國開展業務,「或許還會更早,現在已經有非常積極的跡象」。

特斯拉超級充電站將開放他牌電動車使用!

德國政府說服特斯拉將超級充電站網路開放給其他電動車使用。

台積電 28 奈米成熟製程突傳大擴產!將新設 4 個廠區

因台積電將於周四(15日)舉行法說會,該公司表示,目前處於法說會前緘默期。

保時捷於德國建新電池工廠「Cellforce」,目標為開發高效能矽陽極電池!

理論來說,矽吸收鋰離子的效率比目前的鋰電池主流材料——石墨更好,若能製造出 100% 矽晶的矽陽極電池,將會是電動車電池產業的一大進步。

德國 IFA 2021: Tech is Back 終究因疫情取消

將會在明年 2022 恢復以實體形式舉辦。

福斯汽車預計在德國裁員高達 5 千人、並凍結人事

福斯將於旗下六個主要德國工廠執行相關的人事精簡計畫。