不想二次踩雷?LINE TAXI 週年推封鎖司機、送禮、快速報警等新功能

現在搭乘 LINE TAXI 除了可以先設定叫車條件以外,若真的遇見不想碰到第二次的體驗,也可以封鎖司機,讓彼此不會再見。

首家台灣團隊!LINE TAXI 獲多元計程車營運許可,台北市啟動試行

LINE TAXI 被 LINE 冠名並入股後,仍由原台灣團隊營運,日前已獲多元計程車營運許可,成為首家支援多元計程車的本土平台。

一圖看懂 Google 親兒子 Pixel 5、Pixel 4a 5G 版怎麼挑?

與其說 Pixel 4a 5G 版是 Pixel 4a 的延伸,不如說是 Pixel 5 的雙胞胎兄弟,兩款機種規格上十分接近。現在透過獨賣電信商台灣大哥大入手,再送 Google Nest Mini 中文化智慧音箱、TP-link WiFi 智慧插座,想打造完整Google生態圈的智慧家庭就趁現在了!

防搭錯,上車先報認證碼!Uber 發表新功能

Uber 台灣正式宣布認證碼功能,使用者若選擇開啟此功能,在上車時請司機輸入認證碼才能開始行程, 可以當作避免搭錯車的防呆措施。

台灣還在「溝通」草案,丹佛 Uber 已可訂火車票以及公車票!

相較於台灣的 Uber、計程車、交通部持續僵持不下,美國科羅拉多州的丹佛市已經能夠在 Uber 的 App 上購買火車票以及公車票。

運用人體骨幹分析技術監控產線:AIGO 計畫團隊——Beseye_alpha 助傳產轉型為智慧製造

智慧製造的發展勢在必行,這次 AIGO 計畫的參賽團隊——Beseye_alpha,透過自身影像分析的專長,使用獨家「人體骨幹分析技術」解決傳統產業的生產痛點。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

Uber 條款倒數兩天!司機喊話:連小黃都不愛多元計程車根本失敗

4/26 就是 《汽車運輸業管理規則 103-1 修正草案》 最後公告期,在此之後於法修正案即可生效。網路叫車平台代雇駕駛自救會緊急發起最後抗議。 同時美國在台協會傳去信蔡政府,關切 103-1 修法對新創不友善,恐令外資卻步。

過去做不到的,現在 AI 做得到:AIGO 計畫團隊——AI 魔力轉圈圈破解特殊產品的瑕疵檢測

為了建置出可以辨識微小瑕疵、且可自動標記出瑕疵位置的 AI 模型,AIGO 計畫團隊——AI 魔力轉圈圈利用AI技術建置模型,且在遇到訓練資料不足時,自製樣本,團隊成功破解了小物件產品的辨識,是台灣製造業相當需要的技術。

網路叫車代僱駕駛自救會:421,上凱道!

網路平台叫車代僱駕駛自救會呼籲所有駕駛和支持的消費者一起參加421上凱道,向103-1修法說不。

搭 Uber 最少 1 小時起跳?傳交通部今擬預吿新條款

交通部去年擬定有如 Uber 條款的「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款,擬限制與 Uber資訊平台合作的租賃業不得巡迴攬客、計費必須以 1 小時為起租時數等,引發租賃業反彈。交通部今天疑似將正式預告該條款,不過交通部官網還未預告、也未發新聞稿的情況下,各大計程車群組已在瘋傳新聞稿。

AI 也懂物理治療:AIGO 計畫團隊—— AIFLY 解碼患者姿態辨識

馬術治療主要服務腦性麻痺兒童,但馬術治療中心在國內並不普遍,課程所費不貲。 AIGO 計畫團隊 AIFLY 透過「姿勢識別」技術,成功將影像進行數據分析,判別治療者騎乘馬匹時與正常標準姿勢的差距。

首家行動計程車隊!TaxiGo 能否成為台灣的 Uber、滴滴?

TaxiGo 今日宣佈獲雪豹科技、全鋒事業以及各大車行等共千萬台幣投資,且已經在台灣合法申請成為車隊,成為首家行動原生的計程車隊,更主打連 app 都不用下載,直接透過 Facebook Messenger 或 LINE 訊息即可對機器人叫車。

多元化計程車準備好了!即日起業者就可以申請

交通部已修正通過多元化計程車相關法規,即日起業者就能著手研擬營業計劃進行提案,未來多元化計程車價格將「回歸市場機制」,由各公協會自行訂定,最低將不超過現行一般計程車價格。

揭開2021年企業贏在起跑點的關鍵!SAP TechEd 全球技術大會12月15開站

SAP TechEd 全球技術大會是 SAP 旗艦級的技術盛會。今年因應新冠疫情,首度採取「線上會議」形式,並擴大規模及議題,邀請全球關注科技議題的商業社群,共同商討物聯網、人工智慧、雲端運算等最前瞻的技術應用。