老司機好危險!南韓計畫 2025 年起以 VR 測試年邁司機能否繼續開車

從數據顯示,65 歲以上的駕駛發生交通事故比例,相比 30 歲駕駛高達 1.86 倍,同時駕駛意外造成傷亡人數也高達 2.75 倍,其原因多半與視力、判斷反應因年紀衰退有關,因此許多地方都會要求高年齡駕駛重新透過考試判斷是否仍適合駕車上路。

號稱 Level 5!韓國真的讓自動駕駛垃圾車、掃地車上路了

韓國光州啟用了 2 款特殊無人車,號稱是 Level 5 的自動駕駛等級。

比去年 20 秒還久!攝氏 1 億度的南韓「人造太陽」,今運轉長達 30 秒

未來,團隊計畫改良電源供應,增加鎢分流器,避免內部壁溫升高,如此才能延長人造太陽的運轉時間,以達到 2026 年連續運轉 300 秒的目標。

美要求供應鏈資料台積電已交,但三星、海力士還在拖

美國政府要求晶片製造商提交供應鏈資料,台積電強調未揭露特定客戶資料。

電動車電池霸主韓國太依賴中國原料,恐成供應鏈新瓶頸

電動車(EV)需求高漲,掀起電池原料大戰。

免抽蘋果稅!蘋果宣布媒體類 App 可繞過 App Store 付款,明年適用全球

蘋果今日宣布與日本公平貿易委員會(JFTC) 達成和解,同意將媒體類 App 可繞過 App Store 付款,明年將在全球採取這項政策。

南韓擬禁止蘋果、Google 向軟體商抽佣 創全球首例

這將是主要經濟體首次對科技巨頭採取此類限制,被稱為「反 Google 法」。

台、日、韓、中科技供應鏈 均被美國列入國安風險報告

一名台灣晶片業的主管說:「顯示出對台灣等亞洲盟友諸多疑慮,並將它們標示為美國的重要弱點。」

韓國調研:一年內台積、三星市值差距拉大至 11 倍

首爾企業經營評估機構 CEO Score 週日(30 日)發佈的統計數據顯示,台積電與三星的市值差距已擴大至 1,170 億美元。

日經:台積、三星差距擴大 因韓在美、中之間搖擺

多家供應商表示:三星在 5 奈米製程量產已經落後台積電好幾個月,至今技術落後越來越多。