特斯拉遭中國五監管機構聯合約談、去年銷售額倍增至 67 億元

多名消費者抱怨,中國製造的特斯拉電動車剛交車就出現各種品質問題,例如車內空調不能輸出暖氣、車上的液晶螢幕頻繁當機、車輛輔助功能失靈等問題。據中媒稱,2020 年 6 月至今年 1 月這 7 個月之間,中國境內因特斯拉車輛突然失控而導致的車禍事故,就有 13 件。

曾揚言「買下台積電」的中國紫光,今瀕臨破產

中國半導體廠紫光集團財務持續惡化,10 日其境內外公司債同步違約,市場普遍認為紫光距離破產已經不遠。

中國擴大管制技術出口 TikTok 出售或得北京點頭

中國 28 日晚間調整了「禁止出口限制出口技術目錄」,這是 12 年來中國第一次這麼做,對外經濟貿易大學國際貿易教授崔凡表示,這些修訂都適用 TikTok。

蘋果北京 5 家門市,今天開始恢復營業

但上海和深圳等城市的門市仍然關閉。

Google 無預警大量下架中國開發商 iHandy 的安卓應用程式!

Google Play Store 大量下架 iHandy 開發的 app,目前已移除 49 個,這些被移除的應用程式總下載數達數千萬,目前該公司僅剩 6 個 app 在架上!

【備份】我想留在北京,因為這裡是我的家

當大家在談論中國互聯網和一個城市的文明,是在談什麼?是誰撐起了互聯網公司扶搖直上的市值?是誰提供了便利,讓大眾得到了收快遞的快樂?讓北京市民不想打掃時仍然有個乾淨的家?是誰讓這城市的人在加班深夜吃上一口熱飯?

一個台灣創業者在中國怎麼找到適合的創業公司?

每一家創業公司都有優缺點,每一個創業者都有強項與盲點。沒有團隊是無懈可擊、完美無瑕的,極牛也是如此。雖然經過了圈圈叉叉,現在也有圈圈與叉叉,而未來仍然會是又圈圈又叉叉,但我當初選擇加入這家企業,目前看來還是個不錯的決定。

紫牛北京行:帝都衝擊過後,台灣團隊還剩下什麼?

《呼叫阿福》有幸入選紫牛戰隊前五強,隨團與獵豹科技一起去拜訪百度、騰訊、京東、美團、小米、創新工場、36Kr等大陸知名企業。上次去北京,是 2009 年隨著 YEF 計畫一起去北京參訪。這次回到北京,除了路還是一樣塞,不一樣的是看到這個國家給的競爭力。