Gogoro、Wemo 北高各自出招,台灣「共享機車」將進入最激烈肉搏戰

Gogoro 一再暗示即將進軍台北,準備挾著品牌效應跟換電便利跟台灣共享機車鼻祖 Wemo 肉搏;但就在同一時間 Wemo 也正式揮旗高雄!

今天桃園上路!共享 Gogoro「GoShare」體驗實測

Gogoro 的共享租賃服務「GoShare」在桃園正式上路啦!I我們也在兩天前參加了試乘,騎著GoShare 在桃園體驗了一番,趕快來看看是什麼樣的服務吧。

共享 Gogoro「GoShare」將於 8/29 桃園正式上路

GoShare 將推出 iOS 與 Android 兩個版本,服務費率採分鐘計價,前 6 分鐘騎乘收取固定費用,6 分鐘後以每分鐘計價。

前進永和!WeMo 共享機車再擴大營運版圖

電動機車智慧出行服務 WeMo Scooter 宣布再拓展新北市營運版圖,8 月 19 日將開放新北市永和區,並隨機祭出每分鐘一元優惠。

【綠色觀點】為什麼共享經濟創業難成功?關鍵有兩點

直到目前為止,除了 Uber、Airbnb 以及滴滴等少數幾家企業,共享經濟在很多領域並未取得真正的成功。既然共享經濟是個大趨勢,為什麼成功的企業卻不多?

WeMo 新北再拓版圖!7/15 進軍中和

另外 WeMo 也預計 8 月開放永和啦!

【快訊】共享 Gogoro!桃園首發智慧城市合作

Gogoro 今日 (˙7/5) 在桃園展開神秘發表會,邀情函上透露訊息極少,僅提及要與桃園共同展開「智慧城市」計畫...

WeMo 推月租制!新用戶限時購買月租體驗價 99元 每分鐘僅 0.8 塊

WeMo 執行長吳昕霈:我眼裡的荷蘭新創環境,與台灣

「我看到的種種創業故事都是以最適合國家的方式出發,而不是一開始就以賺錢為目標,也不一定是多棒的商業模式或是多高科技的技術利用。」

重磅!苗博雅、邱威傑、林穎孟、吳沛憶齊聚,論台灣共享到底哪裡出問題

阿苗:我建議新創跟政府談判溝通時,業者對外部成本要有自己的想法!

司機抗議中 Uber 上市了 創辦人被拒絕上台敲鐘

司機上街示威了,Uber 卻敲鐘上市了

為避免重蹈 Lyft 暴跌覆轍,UBER IPO 將採低價策略

Uber 周四保守設定 IPO 的發行價在每股 45 美元,估值為 824 億美元,以因應近來美股大跌,和競爭對手 Lyft 上市後股價低迷的前車之鑑。

【硬塞智慧交通】叫車背後的眉角?Uber、台灣大車隊分享系統設計思維

Uber 和台灣大車隊代表今日一前一後現身 INSIDE 的智慧交通論壇,分享各自背後功能與叫車系統設計的思維與歷程演進。

擁車時代開始翻轉,買車不再是必然!

根據交通部「2017 年機車使用狀況」所做的調查,台灣機車一天的平均使用時間僅 53.8 分鐘,高達 9 成時間閒置。無特定租還地的電動機車租借服務,或許是效率最大化的機車使用選擇。

【圖解】智慧交通:未來城市的自動駕駛--安全、效率、零碳

交通的發展與城市的樣貌息息相關。智慧交通,將會帶來什麼樣的未來城市面貌呢?