關於「全自動駕駛」的文章
福特汽車：自駕車的壽命僅有四年！先攻商用非自用
福特計劃將自駕車用於自動車隊，這些車輛將被用作服務用途，包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車，因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施，現在還缺乏這個基礎。
總獎金 240 萬元國家級新創事業獎，等你來挑戰！
由經濟部舉辦的「新創事業獎」今年已邁入第 19 屆，過去獲獎的 256 家企業中已有 29 家上市、上櫃、公開發行或登錄創櫃版、54 家獲創投及企業投資，10 家被中大型企業併購，更有 49 家獲得創新研究獎、小巨人獎及國家磐石獎等，即日起至 6 月 1 日截止報名，國家級獎項，值得你擁有！
伊隆馬斯克：「不買自駕功能的電動車，根本是跟錢過不去！」
他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現，每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入，但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金！
原 5000 美元全自動駕駛漲價？Elon Musk：可能會再加 3000
Tesla 表示，全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價，幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...
星巴克熟客經營：全新星禮程金星禮，金星級會員尊寵升級
星巴克「星禮程My Starbucks Rewards™」，透過長年的會員經營經驗，設計全新會員回饋機制「星禮程金星禮」，讓星禮程會員制度落實分眾經營，將金星級會員的價值發揮極致。
鄭力嘉：服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵！
「談到 Uber，鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規，由於工會成員（司機）都是透過合法方式考到執照，但對這些駕駛來說，Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」
十年前開始「遠端辦公」實驗，微軟指出心法：互信的企業文化
近年來各種天災人禍，讓許多企業紛紛認知到遠端辦公的急迫性與必要性。如今新冠肺炎爆發，企業不得不正視「遠端辦公」需求，推動在家上班的科技。但在這之前，擁抱數位轉型的成功關鍵是什麼？
「全自動駕駛」用詞惹議 特斯拉官網撤下這項馬斯克給大家的承諾！
上週一份統計顯示有 71% 的車主誤以為當今車款已實現完全「全自動」駕駛，且有 11% 司機在使用現有的「高速公路輔助系統」時會想要小睡片刻。這樣的研究結果不禁讓人背脊一陣涼
Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心：駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作！
Waymo 不改大膽作風，測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因，二是我們對自己的技術很自信， Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。
4月16-17日「微軟線上技術峰會」免費參加，培養未來AI數位技能趁現在
數位轉型（ Digital Transformation ）成為全球企業新顯學，未來產業商機，將有大幅比例來自數位及 AI 相關解決方案。台灣企業渴望跟上數位轉型步伐，全面部署數位應用工具，更多數位轉型的應用方案介紹，都在今年最盛大的「微軟線上技術峰會」。