關於「全自動駕駛」的文章
宏正自動科技 ATEN 攜手 CKmates，導入 AWS 雲端遷移服務提升全球網站運作 3 倍效能
ATEN 攜手銓鍇國際 CKmates，導入 AWS 雲端遷移服務，讓企業不再需要額外購買軟硬體，或花時間培訓成員維運系統，期望可以減少 IT 例行管理工作，把時間投入更有價值的研發任務。
福特汽車：自駕車的壽命僅有四年！先攻商用非自用
福特計劃將自駕車用於自動車隊，這些車輛將被用作服務用途，包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車，因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施，現在還缺乏這個基礎。
一分鐘講堂：台灣大寬頻 HomeSecurity AI居家防護，私人安全管家幫你
現代人生活忙碌，有時待在家中的時間可能比在外還要少，尤其出遠門的時候總擔心沒有人看家會遭小偷光顧。這時候你需要的是「台灣大寬頻 HomeSecurity AI居家防護」，提供方便的即時影像監看、錄影服務，現在更結合AI人像辨識技術，若有宵小入侵，就會即時推播告警訊息，讓居家安全滴水不漏。
伊隆馬斯克：「不買自駕功能的電動車，根本是跟錢過不去！」
他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現，每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入，但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金！
原 5000 美元全自動駕駛漲價？Elon Musk：可能會再加 3000
Tesla 表示，全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價，幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...
鄭力嘉：服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵！
「談到 Uber，鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規，由於工會成員（司機）都是透過合法方式考到執照，但對這些駕駛來說，Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」
2021 台北電玩展以新形態亮相：虛實同步展出
台北電玩展將於 1 月 28 日 至 1 月 31 日於南港展覽館 1 館以全新型態亮相，成為 2021 年全球第一個「線上與實體同步」的遊戲展覽會。
「全自動駕駛」用詞惹議 特斯拉官網撤下這項馬斯克給大家的承諾！
上週一份統計顯示有 71% 的車主誤以為當今車款已實現完全「全自動」駕駛，且有 11% 司機在使用現有的「高速公路輔助系統」時會想要小睡片刻。這樣的研究結果不禁讓人背脊一陣涼
Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心：駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作！
Waymo 不改大膽作風，測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因，二是我們對自己的技術很自信， Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。
她用數據戰勝人性，主推付費課程一年後用戶翻七倍
隨著演算法與投放廣告方式不斷推陳出新，公司獲得新用戶的成本越來越高，如何在有限的情況下，以最有效率的方式達成用戶成長？ 1 月 30 日 sofasoda 將舉辦「用戶成長進化論」論壇與工作坊，邀請 AWS 成長主管親自教學，剖析精彩案例。