特斯拉測試全自動駕駛軟體,遭批是一場「公路大實驗」

軟體開發常見一種情況:先讓系統完成 8 成並對外發布,讓大量使用者實際找出可修改的問題。這方法「很矽谷」,對一般 3C 消費產品沒問題,但對車輛安全議題很不 OK。

未來移動聯盟:美國是自駕技術發源地、不該喪失主導地位

未來移動聯盟(Coalition for Future Mobility, CFM)週三(2月3日)發表公開信給美國國會領袖、呼籲參眾兩院兩大黨議員加倍努力將聯邦自主駕駛車(AV)框架送交給拜登總統、在第117屆國會期間簽署生效。

Elon Musk:2021 年初 Tesla 將推自動駕駛訂閱制

如果車主已經入手自動駕駛整套系統也不需太扼腕,因為特斯拉以前只要一推出某個自動駕駛新功能,原有系統就會立刻漲價。

特斯拉又更新系統!這次讓車子「看懂」限速標誌

雖然 Elon Musk 曾承諾會在 2020 年讓旗下車款實現全自動駕駛,但目前所發佈的功能仍然都屬於「輔助駕駛」而已。

Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

福特汽車:自駕車的壽命僅有四年!先攻商用非自用

福特計劃將自駕車用於自動車隊,這些車輛將被用作服務用途,包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車,因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施,現在還缺乏這個基礎。

伊隆馬斯克:「不買自駕功能的電動車,根本是跟錢過不去!」

他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現,每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入,但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金!

原 5000 美元全自動駕駛漲價?Elon Musk:可能會再加 3000

Tesla 表示,全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價,幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...

鄭力嘉:服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵!

「談到 Uber,鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規,由於工會成員(司機)都是透過合法方式考到執照,但對這些駕駛來說,Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」

馬斯克放話:年底實現全自動駕駛!就看監管單位是否批准?

馬斯克解釋全自動駕駛技術可以讓車輛在停車場找到車主一路接送到目的地。