關於「全自動駕駛」的文章
【數位轉型實戰】世界最大公共單車座樁製造廠在臺灣！看傳產老闆如何善用智慧科技改變固執員工
傳統產業數位轉型已是目前趨勢，本次以資策會輔導的巨全金屬為例，藉由找痛點、提解方、轉文化三部曲，讓傳統產業藉由科技的注入，提升營運績效、建立獨特企業文化，打造企業軟硬實力，開創數位新生命。
福特汽車：自駕車的壽命僅有四年！先攻商用非自用
福特計劃將自駕車用於自動車隊，這些車輛將被用作服務用途，包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車，因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施，現在還缺乏這個基礎。
伊隆馬斯克：「不買自駕功能的電動車，根本是跟錢過不去！」
他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現，每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入，但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金！
想直播行銷，又怕沒主場優勢？看咖啡廣場如何掌握線上音樂祭的品牌、流量和受眾
防疫期間，直播可以作為品牌主的新溝通工具。透過成果行銷的直播廣告與程序化購買策略，讓 Live Streaming Ads 傳遞品牌價值、掌握流量、理解粉絲，進而創造直播佳績。
原 5000 美元全自動駕駛漲價？Elon Musk：可能會再加 3000
Tesla 表示，全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價，幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...
鄭力嘉：服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵！
「談到 Uber，鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規，由於工會成員（司機）都是透過合法方式考到執照，但對這些駕駛來說，Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」
把握 2020 最後連假：Staycation 旅遊新主流，用電商重拾久違的度假感
近來興起一股在家附近或是國內度過悠閒假期的Staycation（Stay+vacation）風潮，為過往的連假消費趨勢帶來不一樣面貌，電商免出門、免搬貨的特色更因此受到宅度假消費者的青睞，滿足各種需求。
「全自動駕駛」用詞惹議 特斯拉官網撤下這項馬斯克給大家的承諾！
上週一份統計顯示有 71% 的車主誤以為當今車款已實現完全「全自動」駕駛，且有 11% 司機在使用現有的「高速公路輔助系統」時會想要小睡片刻。這樣的研究結果不禁讓人背脊一陣涼
擘畫你我居住的未來城
未來已經到來，智慧城市在國內的成果，遍及交通、教育、醫療、安全等眾多面向；隨著資通訊及科技的不斷進展，智慧城市有更多精彩可期的應用，將逐一實現在日常生活中，我們將陸續為您介紹。
Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心：駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作！
Waymo 不改大膽作風，測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因，二是我們對自己的技術很自信， Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。
【智慧生活轉型】市民卡、消防救災、污水處理到節能減碳，桃園市用AIoT搞定市民大小事
桃園市政府在今年9月底提出永續發展目標（SDGs）的地方自願檢視報告（VLR）。在實踐永續發展的路上，市府積極將物聯網應用於日常生活，改變災害搶救方式保障民眾生命，在教育及青創方面打造智慧城市並持續往永續發展的方向邁進。