Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

福特汽車:自駕車的壽命僅有四年!先攻商用非自用

福特計劃將自駕車用於自動車隊,這些車輛將被用作服務用途,包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車,因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施,現在還缺乏這個基礎。

總獎金 240 萬元國家級新創事業獎,等你來挑戰!

由經濟部舉辦的「新創事業獎」今年已邁入第 19 屆,過去獲獎的 256 家企業中已有 29 家上市、上櫃、公開發行或登錄創櫃版、54 家獲創投及企業投資,10 家被中大型企業併購,更有 49 家獲得創新研究獎、小巨人獎及國家磐石獎等,即日起至 6 月 1 日截止報名,國家級獎項,值得你擁有!

伊隆馬斯克:「不買自駕功能的電動車,根本是跟錢過不去!」

他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現,每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入,但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金!

原 5000 美元全自動駕駛漲價?Elon Musk:可能會再加 3000

Tesla 表示,全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價,幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...

星巴克熟客經營:全新星禮程金星禮,金星級會員尊寵升級

星巴克「星禮程My Starbucks Rewards™」,透過長年的會員經營經驗,設計全新會員回饋機制「星禮程金星禮」,讓星禮程會員制度落實分眾經營,將金星級會員的價值發揮極致。

鄭力嘉:服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵!

「談到 Uber,鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規,由於工會成員(司機)都是透過合法方式考到執照,但對這些駕駛來說,Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」

馬斯克放話:年底實現全自動駕駛!就看監管單位是否批准?

馬斯克解釋全自動駕駛技術可以讓車輛在停車場找到車主一路接送到目的地。

十年前開始「遠端辦公」實驗,微軟指出心法:互信的企業文化

近年來各種天災人禍,讓許多企業紛紛認知到遠端辦公的急迫性與必要性。如今新冠肺炎爆發,企業不得不正視「遠端辦公」需求,推動在家上班的科技。但在這之前,擁抱數位轉型的成功關鍵是什麼?

「全自動駕駛」用詞惹議 特斯拉官網撤下這項馬斯克給大家的承諾!

上週一份統計顯示有 71% 的車主誤以為當今車款已實現完全「全自動」駕駛,且有 11% 司機在使用現有的「高速公路輔助系統」時會想要小睡片刻。這樣的研究結果不禁讓人背脊一陣涼

Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心:駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作!

Waymo 不改大膽作風,測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因,二是我們對自己的技術很自信, Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。

4月16-17日「微軟線上技術峰會」免費參加,培養未來AI數位技能趁現在

數位轉型( Digital Transformation )成為全球企業新顯學,未來產業商機,將有大幅比例來自數位及 AI 相關解決方案。台灣企業渴望跟上數位轉型步伐,全面部署數位應用工具,更多數位轉型的應用方案介紹,都在今年最盛大的「微軟線上技術峰會」。

Waymo全自駕計程車數月內上路,Alphabet 股價創歷史新高!

即日起 Waymo自將在美國鳳凰城公共道路上測試無人駕駛車,這將是 Waymo 自駕車首度在公共道路上測試全自駕模式!