關於「光陽」的文章
趨勢
KYMCO米蘭車展發表SuperNEX電動重機超跑，百公里加速只需2.9秒
KYMCO（光陽工業）在2018年米蘭國際機車大展(EICMA)上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX，搭載六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。
評論
吃閉門羹、被罵貪婪，Gogoro 與陸學森終用 3 年回到原點
昨天記者會上，Gogoro 執行長陸學森笑得開懷，但一比對起 2015 年那副聲淚俱下，知曉 Gogoro 多年荊棘路的人一定滿腹心酸吧。
趨勢
Gogoro 還是光陽？三陽還在因成本觀望
三陽回應不排除任何可能性但最重要考量是成本，甚至也可能採行目前自有的電池充電模式，暗示不一定要選邊站，坦言與光陽和 Gogoro 都未積極談論到細節。
趨勢
成長 2 倍還不夠，經濟部擬再加碼補助電動機車！
根據經濟部工業局統計，2016年電動機車掛牌數量約2萬輛，2017年約4.4萬輛，今年截至8月已突破4萬輛，較去年同期約1.8萬輛成長逾2倍，有逐年倍增趨勢，顯見民眾對電動機車的響應支持！
趨勢
價格戰再殺到底，光陽電動車月租方案限期 99 元開跑！
這次 8/1-9/20 的首年 99 方案就跟 299 一樣，享有每月基本里程 1000、額外每公里一元之費率。但從第 13 個月起，該方案恢復原價 299；如果你要租兩顆，月費還是 299+99=398 元。
趨勢
【快訊】光陽大打價格戰！新電動車「nice」最低 29800 起，月費 299 就能跑一千公里
但令人在意的動力表現方面，Many 110 EV 就如日前公佈極速只有時速 59 km，nice 100 EV 更是只有 45 km。
趨勢
光陽與 Gogoro互踩地盤 ！骨子裡要的根本不同
這場電動機車爭霸戰，比的，不只是口袋深度，更比誰的模式，讓消費者感到真正便利，以及甘心掏錢的價格。而為了防堵小老弟在政府加持下，太快攫取太多新消費者，原本老神在在的老大哥，也得加速衝了。